Кинетическое оружие / 20:07 19.08.10
Кинетическое оружие
 • Схематичное изображение кинетического оружия Кинетическое оружие это оружие, использующее кинетическую энергию поражающих элементов в качестве основного поражающего фактора. При этом от стрелкового вооружения кинетическое оружие отличается значительно большей скоростью движения поражающих элементов, чем у пули или снаряда. • Западные специалисты в своих планах переоснащения вооруженных сил с целью повышения их мощи, мобильности и расширения боевых возможностей немаловажное значение среди исследуемых систем оружия на новых физических принципах придает созданию средств вооруженной борьбы на базе электродинамических ускорителей массы или электрических пушек, основной привлекательной особенностью которых является достижение гиперзвуковых скоростей поражения, в том числе без применения специальных боевых частей. • Ожидаемое благодаря этому улучшение тактико‑технических характеристик выразится в увеличении дальности огня и опережении противника в дуэльных ситуациях, а также в повышении вероятности и точности попадания при стрельбе неуправляемыми и тем более управляемыми гиперскоростными боеприпасами, которые должны уничтожать цель прямым попаданием. Кроме того, системы гиперскоростного кинетического оружия, по сравнению с обычными аналогами, позволяют сократить численность экипажа или боевого расчета (например, для танкового экипажа – вдвое). • Таким образом, проводимые перспективные исследования в ряде областей науки и техники, в будущем могут обернуться созданием наиболее эффективных и экономичных видов оружия, применимых для достижения политических и военных целей.
Инфразвуковое оружие / 20:10 19.08.10
Инфразвуковое оружие
 • Инфразвуковое оружие — возможный вид оружия массового поражения, основанный на использовании направленного излучения мощных звуковых волн с частотой ниже 16 Гц. Инфразвуковое оружие – один из видов ОНФП, основанного на использовании направленного излучения мощных инфразвуковых колебаний. Прототипы такого оружия уже существуют и неоднократно рассматривались в качестве возможного объекта для испытаний. • Практический интерес представляют колебания с частотой от десятых и даже сотых долей до единиц герц. Для инфразвука характерно малое поглощение в различных средах, вследствие чего инфразвуковые волны в воздухе, в воде и в земной коре могут распространяться на большие расстояния, проникать сквозь бетонные и металлические преграды. • По данным исследований, проводившихся в некоторых странах, инфразвуковые колебания могут воздействовать на центральную нервную систему и пищеварительные органы, вызывая паралич, рвоту и спазмы, приводить к общему недомоганию и болевым ощущениям во внутренних органах, а при более высоких уровнях на частотах в единицы герц – к головокружению, тошноте, потере сознания, а иногда к слепоте и даже смерти. • Инфразвуковое оружие может также вызывать у людей паническое состояние, потерю контроля над собой и непреодолимое желание укрыться от источника поражения. Определенные частоты могут воздействовать на среднее ухо, вызывая вибрации, которые в свою очередь, становятся причиной ощущений сродни тем, какие бывают при укачивании, морской болезни. Дальность его действия определяется излучаемой мощностью, значением несущей частоты, шириной диаграммы направленности и условиями распространения акустических колебаний в реальной среде. • По сообщениям печати, в США завершается работа по созданию инфразвукового оружия. Преобразование электрической энергии в звуковую низкой частоты происходит при помощи пьезоэлектрических кристаллов, форма которых изменяется под воздействием электрического тока. Опытные образцы инфразвукового оружия уже применялись в Югославии. Так называемая «акустическая бомба» производила звуковые колебания очень низкой частоты.
Основной танк Leclerc / 20:17 19.08.10
Основной танк Leclerc
• Французское танкостроение послевоенных лет нельзя отнести к числу мировых лидеров. Хотя бронетехника производилась французскими фирмами во внушительных масштабах и находилась на вооружении многих стран мира, в том числе европейских (особенно популярны были их колесные бронемашины), но танки Франции оставались в тени более приметных «Леопардов» и «Чифтенов». Положение изменилось к концу восьмидесятых годов, когда французы оказались в центре всеобщего внимания. Объектом, заставившим не только говорить о себе, но и изменившим взгляды на облик современного основного боевого танка, стал «Леклерк». Начиная с 1978 г., конструкторы Франции и ФРГ совместно прорабатывали программы «Наполеон-1» и Kpz-3 (Kampfpanzer — боевой танк). Помимо чисто технического сотрудничества, в это время страны предприняли ряд шагов и в расширении военных контактов, следствием чего стало создание франко-германской бронетанковой бригады. Технические проблемы преодолеть оказалось гораздо труднее из-за множества разногласий — в их числе было и определение предельной массы танка — не более 54 т с французской стороны, против чего возражали немцы, имевшие свой взгляд на защищенность машины и пути её обеспечения. В итоге Франция, и без того задержавшаяся с принятием танка третьего поколения (производство прежней основной машины АМХ-30 затянулось до 1977 г.), с 1982 г. самостоятельно продолжила разработку нового танка ЕРС (Engin Principal de Combat), который должен был существенно превзойти современные ему «Леопард-2», «Абрамс» и «Челленджер». Форсируя работы, инженеры государственного оружейного концерна GIAT сделали ставку на наиболее передовые решения, многие из которых воплощались в конструкции впервые, включая и широкое внедрение достижений электроники. Окончательное решение было принято в начале 1986 г., а сам перспективный танк получил название «Леклерк» в честь командира 2-й танковой дивизии Франции, в июле 1944 г. освобождавшей Париж.  Сложные узлы и агрегаты были испытаны на стендах и экспериментальных машинах. В их числе были варианты подвески (торсионная и два типа гидропневматической), блок силовой установки, гусеницы с траками из стали и легких сплавов, система управления огнем, в составе которой проверялись и тепловизоры фирм TRT и SAT. К концу 1986 г. было собрано шесть первых опытных образцов, один из которых управление вооружений Сухопутных войск Франции предъявило 10 января 1987 г. высшему руководству. Машина, представленная как «функциональный образец», была еще далека от заданного уровня и несла часть оборудования в виде экспериментальных моделей. Первые прототипы сохраняли известное сходство с немецким собратом, — танком «Леопард-2» (особенно башней), — однако под броней скрывались принципиально новые решения, в большинстве лишь предполагавшиеся к внедрению на западных бронемашинах. Следуя французской военной доктрине, армия хотела иметь быстроходный танк — компактную машину с высокой удельной мощностью, что оказало решающее влияние на конструкцию в целом. Рассматривалось несколько вариантов компоновки, в том числе — безбашенный танк с экипажем в корпусе и выносной установкой вооружения сверху на лафете.
Победил все же здоровый консерватизм, и приоритет получила традиционная классическая компоновка, сочетавшая лучшую технологичность, удобство в эксплуатации и возможность обеспечить лучшую защищенность. «Обжатие» силуэта танка вокруг боевого отделения и компактного мотоотсека позволило снизить забронированный объем до 17,5 м.куб против 21 у «Абрамса» и 19,4 у «Леопарда-2А4», а уязвимую площадь лобовой проекции до 1,6 м.кв против 2,7 и 2,1 м.кв у американской и немецкой машин. По корпусу «Леклерк» оказался на 1 м короче «Леопарда» и на 2 м— английского «Челленджера», а высота по крыше башни французского танка составила лишь 2,3 м. В ходе испытаний и подготовки к серийному производству изменения претерпела как конструкция танка, так и комплекс его оборудования. Защиту башни усилили навеской разнесенного бронирования, придавшей ей характерные плавные обводы, дымовые мортиры заменили многоцелевой гранатометной установкой, от торсионной подвески на первой паре прототипов отказались в пользу индивидуальной гидропневматической, обеспечивающей плавность хода, необходимую для «нежной» электроники. Переход на новую подвеску высвободил внутренние объемы, позволив разместить в передней боеукладке 18 выстрелов вместо прежних 12. Из соображений экономии два лазерных дальномера, сопряженных с прицелами командира и наводчика, заменили единым с выводом на оба канала.
Основной танк M-84 / 20:27 19.08.10
Основной танк M-84
В 1983 г. в Югославии началось производство танка, получившего название М-84, а начиная с 1984 г,. он стал поступать на оснащение Вооруженных Сил СФРЮ. Танк М-84 был разработан как вариант модернизации танка Т-72, лицензия на производство которого была закуплена ранее в СССР. Кроме Югославии, подобная лицензия на производство самого массового танка современности была у Польши и Чехословакии. Модернизация танков в этих странах шла в рамках Варшавского Договора и являлась прерогативой разработчика танка, т. е. КБ «Уралвагонзавода», с целью стандартизации вооружений стран Договора.
Лицензия на производство танка Т-72 была и у Индии, но модернизированной этой стороной танк «Аджия» не явился чем-то новым в мировом танкостроении, так как по ряду показателей и характеристик уступал первоначальному варианту, танку Т-72. Наш интерес к югославскому танку М-84 вызван техническими решениями югославских специалистов, которые первыми начали некоторым образом кардинально изменять внешний облик танка Т-72, за счет чего танк приобрел новые технические очертания, значительно расширившие его тактико-технические характеристики. Боевой вес танка М-84 на начало серийного производства составлял 41 т, но в ходе дальнейших мероприятий модернизации по улучшению защищенности и живучести он достиг 44 т.
Следует заметить, что и мощность многотопливного V-образного двенадцатицилиндрового двигателя В-46, на танке М-84 А, возросла с 780 л.с. до 1000 л. с., что, несмотря на увеличение массы машины, привело к возрастанию удельной мощности, а стало быть, к улучшению подвижности машины, ее маршевых возможностей. Увеличение мощности двигателя было достигнуто за счет установки на него двух турбокомпрессоров. Основным вооружением танка является 125-мм. Гладкоствольная пушка 2А46 (начальная скорость бронебойно-подкалиберного снаряда составляет 1785 м/с). В качестве вспомогательного используется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТ и зенитный пулемет НСВТ, калибром 12,7-мм. Боекомплект к пушке составляет 42 снаряда, 3000 патронов к спаренному пулемету и 500 к зенитному пулемету. Танк М-84 сохранил классическую компоновку с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. В носовой части корпуса по середине располагается механик-водитель, а в башне справа и слева от пушки соответственно командир танка и наводчик. Заряжание пушки автоматическое с использованием автомата заряжания (A3). В механизированной боеукладке которого находится 22 выстрела для пушки. Автомат заряжания выполнен по типу A3 танка Т-72, т. е. размещение снарядов находится в нижней донной части корпуса танка, наименее уязвимой в бою, т. к. пространство 70-80 см от земли, как правило, закрывается маской местности и практически не подвержено поражению. Распределение и номенклатура функций членов экипажа в целом соответствует функциональной организации деятельности экипажа отечественного танка Т-72.
 Основным отличием является абсолютно другой алгоритм работы наводчика танка М-84 в сравнении с наводчиком танка Т-72. Это достигнуто повышением уровня автоматизации подготовки прицельных исходных установок для стрельбы, благодаря применению баллистического вычислителя с датчиком топометеобаллистических параметров, что значительно упростило функции наводчика при боевой работе. На танке установлена новая система управления огнем (СУО), разработанная и изготовленная в Югославии и получившая название SUV М-84. Она представляет собой современную и более развитую систему чем у танка Т— 72. По оценке наших специалистов идеология построения СУО танка М-84 приближается к СУО современных отечественных танков Т-64 и Т-80. В СУО реализован ряд оригинальных технических решений, как, например, безгироскопный прицел с зеркалом, стабилизированный в двух плоскостях, применение тахометрической системы стабилизации прицела и пушки, использования для питания системы управления статического напряжения. Основными режимами работы СУО танка М-84 являются: подготовительный («Электроника»), полуавтоматический и стабилизации. Кроме указанных, в СУО реализуются режимы командирского целеуказания и поворота башни механиком— водителем. В ее состав входят: комбинированный дневной — ночной прицел — дальномер наводчика DNNS -2, установленный вместо прицел-дальномера ТПД-1К и совмещающий функции дневного и ночного, пассивного типа, прицелов с лазерным дальномером, значительно меньший по внутренним габаритам, чем серийные дневной и ночной прицелы, которые он заменяет; баллистический вычислитель, в запоминающее устройство которого введены алгоритмы работы, обеспечивающие автоматическую выработку углов прицеливания и упреждения, преобразование координат с учетом крена, программы диагностики и самоконтроля; пульт управления вычислителем, обеспечивающего выбор типа боеприпаса, ручной или автоматический ввод дальности до цели, значений продольного и бокового ветра, температуру воздуха и заряда, атмосферного давления и изменения начальной скорости снаряда.  На панели пульта расположены два цифровых табло: на верхнем — указывается значение введенной дальности, на нижнем — значение вводимого данного в зависимости от положения переключателя ввода данных; метеорологический датчик, установленный на передней части крыши башни по ее оси в металлической трубе, из которой с помощью тросикового привода поднимается в «рабочее» положение сам датчик, включающий в себя полупроводниковые устройства, измеряющие скорость бокового и продольного ветра, температуру воздуха и атмосферное давление. Дополнительно на танке М-84 югославские специалисты установили новую систему ядерной, химической и биологической защиты DRHT, вместо отечественной ГО-27, и радиостанцию собственной разработки RD-9, взамен Р-123. Перископический прицел-дальномер наводчика DNNS-2 содержит три канала, размещенные в едином корпусе: оптический (дневной) прицельный канал с двумя фиксированными кратностями увеличения Зх и 7х при углах поля зрения 20 и 9 град. соответственно; электронно-оптический, пассивный, прицельный канал ночного видения, созданного на основе трехкамерного электронно-оптического преобразователя второго поколения и имеющего при увеличении изображения 8, 5 крат. угол поля зрения 5, 5 град.; канал лазерного дальномера с диапазоном измерения дальности от 200 до 10000 м. Входное окно головки этого прицела защищено броневым колпаком и откидной бронекрышкой с ручным тросовым приводом. Применение прицела наводчика, имеющего меньшие габариты и закрепляемого в башне жестко, облегчило условия его монтажа в башне, снизило трудоемкость общей сборки и улучшило эргономические показатели рабочего места наводчика в процессе эксплуатации танка. На месте ночного прицела наводчика ТПН-3, танка Т-72, установлен дополнительный однократный смотровой прибор. Оригинальным прибором СУО М-84 является гироблок, размещенный на люльке пушки снизу. Он содержит три гиротахометра, два из которых измеряют угловые скорости погрешности стабилизации орудия в плоскостях вертикального и горизонтального наведения, а третий — угловую скорость крена и два акселерометра, измеряющих углы возвышения пушки и крена оси цапф. Гироблок разработан югославскими инженерами и там же изготовлен. Комплекс приборов наблюдения танка М-84 включает: комбинированный (дневного и ночного видения) электронно-оптический прибор наблюдения DNKS-2 командира танка (вместо ТКН-3); электронно-оптический прибор ночного видения PPV — 2 механика-водителя (вместо ТВНЕ-4 ПА); призменные приборы наблюдения командира танка, наводчика и механика — водителя TNP-65/160/165/168. Номенклатура призменных приборов танка М-84 и их установка (места расположения, шахты, детали крепления) аналогичны танку Т-72. Комбинированный прибор DNKS-2 предназначен для решения задач поиска, обнаружения и опознавания целей командиром танка в дневных и ночных условиях, выдачи целеуказания наводчику, корректировки результатов стрельбы и измерения углов на местности. Прибор включает в себя: бинокулярный оптический канал дневного видения в составе двух идентичных симметрично расположенных оптических ветвей с увеличением 4, 9 крат и углом поля зрения 10 град. каждая; электронно-оптический псевдобинокулярный пассивный канал ночного видения, созданный на основе ЭОП с микроканальной пластиной и с углом поля зрения 10 град. Конструкция и электронно-оптическая схема прибора DNKS-2 по сравнению со штатным советским прибором ТКН-3 М имеют ряд особенностей: изменение положения визирной оси прибора в плоскости вертикальной наводки от -8 град. до +12 град. осуществляется за счет поворота головного зеркала, а не за счет прокачки всего прибора (как в Т-72). Такое техническое решение предпочтительнее с эргономической точки зрения, особенно в условиях вибрационных и ударных нагрузок на командира танка, возникающих при движении танка, а также позволяет увеличить диаметр объектива канала ночного видения; в приборе используется ЭОП с равномерным разрешением по поверхности фотокатода, что обеспечивает одинаковое изображение по всему полю зрения канала ночного видения. Новшеством при производстве танка явилось применение механической обработки под сварку кромок и фасок деталей из спецстали для корпуса и башни, что значительно повысило культуру корпусного производства, исключило необходимость проведения трудоемких и вредных операций по зачистке кромок деталей ручными или шлифовальными машинами, снизило трудоемкость термообработки на операциях отпуска кромок после газовой резки, создало предпосылки к роботизации сборки узлов под сварку. Другим нововведением югославских специалистов в конструкцию танка М-84, явилось применение легко сдвигающихся вперед, вместо съемных на серийном Т-72, ограждений казенной части пушки со стороны командира танка и наводчика. Применение сдвигающихся вперед ограждений пушки снижает время и улучшает условия безопасности регулировочных работ в зоне казенной пушки. В целом же бронирование танка М-84 идентично танку Т-72.
Американский танк Ml Абрамс / 20:35 19.08.10
Американский танк Ml Абрамс
Основной танк M1 Abrams
США  • История создания самого современного американского танка Ml “Абрамс” восходит в концу 50-х годов, когда на фирме Пасифик Кар Корпорейшн было разработано экспериментальное гусеничное шасси. Предполагалось, что шасси послужит основой для дизельного 30-тонного среднего танка Т95, вооруженного 105-мм пушкой во вращающейся башне, и 175-мм самоходной артиллерийской установки Ml07. 
• Опытный танк был изготовлен в 1956 г., в 1957 г. на него установили башню от танка М48 с 90-мм орудием, в 1959 — более совершенную 105-мм башню от М60. В начале 60-х годов “экспериментаторы” добрались до моторно-силовой установки — 700-сильный дизель сменила газовая турбина. Танк подготовили к монтажу очередной башни, на сей раз с опытным орудием калибра 152 мм, однако стало очевидно, что базовая конструкция на рассчитана на столь радикальное нововведение, вызвавшее значительное превышение массы машины по сравнению с первоначальными тридцатью тоннами.
 • Новый импульс параллельной М60 танковой программе придал в 1963 г. министр обороны Роберт Макнамара — большой сторонник разного рода “единых” программ, самой известной из которых стала авантюра с разработкой общего для ВВС и ВМС США истребителя F-111.
Американский основной танк M60 Patton / 21:12 19.08.10
Американский основной танк M60 Patton
Основной танк M60 Patton
США Военно-политическое руководство Соединенных Штатов, обуреваемое имперскими амбициями, сохраняет курс на беспрецедентное наращивание гонки вооружений. Важное место в плане осуществления гегемонистских устремлений Вашингтона отводится сухопутным войскам. Наряду с совершенствованием организационно-штатной структуры с целью повышения боевых возможностей командование армии США проводит широкие мероприятия по оснащению их новейшими образцами оружия и боевой техники, в том числе бронетанковой. Как отмечается в зарубежной печати, США занимают ведущее место в капиталистическом мире по уровню развития бронетанковой техники. Сухопутные войска и корпус морской пехоты этой страны оснащены практически всеми типами боевых бронированных машин собственной разработки и производства. Значительное количество образцов поставлено странам— участницам агрессивного блока НАТО. Кроме того.  Соединенные Штаты экспортируют бронированные машины в другие капиталистические государства. В настоящее время американские специалисты осуществляют мероприятия по модернизации штатной бронетанковой техники и разработке новых, более совершенных образцов на базе последних достижений технологии. На эти цели ежегодно ассигнуются значительные денежные средства. Основу танкового парка (всего около 11800 машин) составляют танки серии М60, в первую очередь М60А1 (более 4000 единиц). В дальнейшем все их решено модернизировать в вариант М60АЗ. Командование армии США планирует иметь в сухопутных войсках 7347 танков М60АЗ, из которых 1686 будет новых, а остальные представят собой танки М60А1, доведенные до соответствующего уровня. По сообщениям иностранной прессы, к 1985 году около 48 танковых батальонов будут оснащены танками М60АЗ. Танки М60А2 с ракетно-пушечным вооружением (всего было выпущено 526 единиц) в настоящее время из войск изъяты и заскладированы с целью возможного переоборудования в варианты М60А1 и М60АЗ, саперный танк М728 и танковый мостоукладчик AVLB. В сухопутные войска поступает и новый танк Ml «Абрамс». Из закупаемых 7058 таких машин уже поставлено более 1500. Во второй половине 1935 года намечено выпускать усовершенствованный вариант этого танка, предварительно получившего обозначение М1Е1.  Он, в частности, будет иметь 120-мм гладкоствольную пушку. На вооружении армии США состоит также более 1800 танков М48А5, в том числе в подразделениях национальной гвардии и двух танковых батальонах американских войск в Южной Корее. Для ведения разведки все еще используются легкие разведывательные танки М551 «Шеридан» (всего было выпущено 1700 единиц). Большая часть их была заменена танками М60А1. К настоящему времени в разведывательных подразделениях насчитывается немногим более 400 легких танков. Кроме того, около 330 были направлены в армейский учебный центр в Форт-Ирвин (штат Калифорния), где они были переоборудованы в ходовые макеты, внешне напоминающие образцы бронетанковой техники советского производства (для проведения двусторонних учений). Некоторое количество танков М551 «Шеридан» (без башен) применяется в качестве гусеничной базы, на которой устанавливается различное вооружение с целью последующих испытаний полученных образцов. Судя по сообщениям зарубежной прессы, в армии США находится около 18000 других гусеничных бронированных машин различного назначения, в том числе более 12000 бронетранспортеров серии Ml 13, свыше 3000 командно-штабных машин М577, до 2000 самоходных пусковых установок М901 с ПТУР «Toy», почти 1000 боевых машин пехоты М2 «Брэдли», более 70 колесных БТР М706 «Коммандо». В 1983 году на вооружение сухопутных войск и корпуса морской пехоты США была принята легкая колесная бронированная машина LAV-25 (см. цветную вклейку), имеющая ряд модификаций. Она предназначена в основном для применения в составе сил быстрого развертывания". Для доставки войск и грузов с десантных кораблей в глубь района высадки десанта в корпусе морской пехоты США используются плавающие гусеничные бронетранспортеры LVTP-7, которых насчитывается более 900 единиц.  Основной боевой танк M60A1 начал поступать в части и подразделения сухопутных войск США в 1962 году. Он является модернизированным вариантом танка М60, который в свою очередь был создан на базе образца M48A2 и принят на вооружение в 1960 году. Корпус и башня танка M60A1 литые. Толщина лобовой брони корпуса, как отмечается в зарубежной печати, достигает 120 мм, а башни (без маски пушки) — 110 мм. На башне улучшенной конфигурации установлена командирская башенка, вращающаяся на 360°. По ее периметру расположены восемь стеклоблоков, обеспечивающих круговой обзор. В передней части смонтированы перископический прицел (может заменяться ИК прицелом) и 12,7-мм пулемет для стрельбы по наземным и воздушным целям. Механик-водитель размещается в отделении управления, находящемся в центре носовой части корпуса танка. Для вождения ночью устанавливается ИК прибор. В качестве основного вооружения используется 105-мм нарезная пушка М68, производимая в США по английской лицензии. С ней спарен 7,62-мм пулемет М73. Механизмы наведения пушки и поворота башни электрогидравлические с ручным дублированием. В 70-х годах на танках M60A1 в ходе модернизации стали устанавливать систему стабилизации орудия в двух плоскостях наведения. Для наводчика предусмотрен дневной перископический прицел М31 восьмикратного увеличения, который может заменяться ИК прицелом М32 или бесподсветочным М35Е1, и телескопический прицел M105D. Подсветка целей осуществляется ксеноновым прожектором, смонтированным на маске пушки. Монокулярным прицел-дальномером М17С (диапазон измерения дальности 500-4400 м) пользуется командир танка. Данные от прицел-дальномера и ряда других датчиков учитываются электрическим баллистическим вычислителем, который затем вводит суммарную поправку в прицел наводчика. В боекомплект пушки входят 63 выстрела с бронебойным подкалиберным, кумулятивным, бронебойно-фугасным и дымовым снарядами, а также снарядом с готовыми стреловидными убойными элементами. В конце 70-х годов были созданы более эффективные 105-мм бронебойные подкалиберные оперенные снаряды М735 и М774 с сердечниками из карбида вольфрама и обедненного урана соответственно. На танке M60A1 установлены 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель AVDS-1790-2A воздушного охлаждения и гидромеханическая трансмиссия «Кросс-Драйв». Подвеска индивидуальная торсионная. На первом, втором и шестом опорных катках имеются гидравлические амортизаторы. Танк оснащен фильтровентиляционной установкой, подающей очищенный воздух членам экипажа, рентгенметром, автоматической системой противопожарного оборудования, обогревателем воздуха, радиостанцией и танковым переговорным устройством. 
Преодоление водных преград глубиной до 2,4 м осуществляется после предварительной подготовки, а до 4м — с помощью специального оборудования для подводного вождения. В процессе дальнейшей модернизации танка M60A1, кроме стабилизатора пушки, была введена новая система управления огнем, включающая лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель, установлены бесподсветочные приборы ночного видения (сейчас прицел наводчика заменяется тепловизионным прибором), использован более надежный дизель, трубчато-стержневвя подвеска и новая резинометаллическая гусеница, заменен спаренный 7,62-мм пулемет, а на ствол пушки надет теплоизоляционный кожух, применена более эффективная быстродействующая система пожаротушения, для постановки дымовых завес по бортам передней части башни смонтированы шестиствольные гранатометы. После этих усовершенствований танк получил обозначение М60АЗ. Как отмечалось выше, наряду с М1 «Абрамс» он станет основным боевым танком армии США. Танки М50А) и М60АЗ были также поставлены в сухопутные войска Австрии, Египта, Израиля, Иордании, Ирана, Италии, Саудовской Аравии, Турции и Южной Кореи. Танк М60А2 отличается от предыдущих моделей наличием новой башни с орудием — пусковой установкой, позволяющим вести стрельбу как обычными артиллерийскими снарядами, так и ПТУР «Шиллела» (на дальность до 3000 м). Орудие стабилизировано в двух плоскостях наведения. В систему управления огнем входит лазерный дальномер. Танки М60А2 находились в подразделениях американских войск в ФРГ.
Судя по сообщениям зарубежной прессы, они показали недостаточную эффективность и особенно надежность вооружения, поэтому было решено переоборудовать их в другие варианты. На базе танков М60 были созданы танковый мостоукладчик AVLB для преодоления преград шириной до 18 м, саперный танк М728 (имеет 165-мм короткоствольное орудие, бульдозерное и крановое оборудование, тяговую лебедку) и катковый минный трал для скоростного преодоления минных полей (ширина проделываемого колейного прохода 2Х1,2 м). Танк М48А5 появился во второй половине 70-х годов в результате дальнейшей модернизации танков М48А1 и М48АЗ. Основные работы заключались в замене карбюраторного двигателя дизелем и установке 105-мм пушки М68 вместо орудия калибра 90 мм. Как считают иностранные специалисты, по своим боевым свойствам он приблизился к танку М60. Танки серии М48 (кроме последнего варианта) производились с 1952-го по конец 60-х годов. Всего было выпущено около 11700 единиц. В настоящее время большая их часть состоит на вооружении сухопутных войск шести стран блока НАТО (Греции, Испании, Норвегии, Португалии, Турции и ФРГ), а также Израиля, Пакистана, Южной Кореи и ряда других капиталистических государств. В ФРГ, Иране, Испании, Израиле и Турции они были модернизированы до уровня М48А5. Гусеничное шасси танка М48А2 применено в конструкции бронированной ремонтно-эвакуационной машины М88, а на базе танка М48А5 создана новая всепогодная 40-мм спаренная зенитная самоходная установка М247 «Сержант Йорк», производство которой началось в 1983 году. Основной боевой танк Ml «Абрамс» был принят на вооружение армии США в 1980 году. 
По оценке иностранных военных специалистов, он в 1,5-2 раза превосходит М60А1 по огневой мощи, подвижности и защите. Танк имеет классическую компоновку. Корпус и башня сварные. В их передней части применено многослойное бронирование, подобное броне «чобхэм», используемой на новых английских и западногерманском танках. Для защиты от кумулятивных боеприпасов борта корпуса и верх ходовой части прикрыты броневыми экранами. Характерным для М1 «Абрамс» является большой угол наклона верхнего лобового листа корпуса (при закрытом люке механик-водитель занимает положение полулежа). Значительное внимание было также уделено изоляции экипажа от боеприпасов и горючего (в основном путем установки броневых перегородок).
Танк планируют оснащать новой автоматической системой противопожарной защиты, обладающей большим быстродействием и эффективностью тушения очагов пламени благодаря применению специальной смеси «хэлон». Танки М1 «Абрамс», которые будут выпускаться до августа 1985 года (примерно половина общего количества заказанных для армии США), вооружаются 105-мм нарезной пушкой М68Е1, представляющей собой несколько усовершенствованный вариант пушки, установленной на танках серии М60. Орудие стабилизировано в двух плоскостях неведения. В боекомплект пушки входят выстрелы (55 штук) со снарядами таких же типов, что и на танке М60А1. Вместе с тем огневая мощь повышена за счет применения более совершенной системы управления огнем. Основным прицелом наводчика является комбинированный (дневной и ночной) оптический прибор с встроенным лазерным дальномером и стабилизатором линии прицеливания в вертикальной плоскости, что позволяет вести достаточно эффективную стрельбу с ходу. Есть также вспомогательный телескопический прицел. 
У командира имеется приставка от прицела наводчика (может одновременно с ним осуществлять наблюдение и прицеливание), перископический прицел для стрельбы из 12,7-мм пулемета и шесть стеклоблоков по периметру башенки, обеспечивающих круговой обзор. Электронный (цифровой) баллистический вычислитель, выполненный на твердотельных элементах, с довольно высокой точностью рассчитывает угловые поправки для стрельбы. В него автоматически вводятся значения дальности до цели (от лазерного дальномера), угол наклона оси цапф пушки, скорость бокового ветра, температура и давление воздуха. Кроме этого, вручную вводится тип снаряда, температура заряда, износ канала ствола. Учитывается и угловая скорость движения цели. Все эти данные позволяют вычислить упрежденную точку для обеспечения попадания снаряда в цель. В иностранной печати сообщалось, что в ходе войсковых испытаний экипажи танков М1 «Абрамс» (при движении на местности со скоростью около 40 км/ч) постепенно добивались попадания в цель с первого выстрела на дальностях до 1850 м. В вычислителе имеется также блок автоматического контроля исправности системы управления огнем. На М1 «Абрамс» впервые в зарубежном танкостроении установлен газотурбинный двигатель AGT-1500, обеспечивающий достаточно высокую подвижность танка (удельная мощность до 28 л.с./т). Наряду с известными преимуществами ГТД по сравнению с дизельными двигателями американские специалисты выделяют его компактность, большую надежность и меньшую эксплуатационную стоимость.
Ресурс работы AGT-1500 до капитального ремонта составляет примерно 1800 ч (пробег танка около 19 тыс. км), что в 2-3 раза выше соответствующего показателя дизеля. Вместе с тем отмечаются и такие его недостатки, как повышенный расход топлива и сложность воздухоочистки. Трансмиссия танка автоматическая гидромеханическая (четыре передачи переднего хода и две заднею). Подвеска торсионная. На первом, втором и седьмом опорных катках установлены лопастные гидравлические амортизаторы. Гусеницы имеют резинометаллические шарниры и съемные резиновые подушки (на первых опытных образцах были несъемные грунтозацепы). В иностранной печати сообщалось, что срок службы этих гусениц не удовлетворяет предъявляемым требованиям, поскольку пробег составляет только половину нужного значения (3200 км). Серийные образцы танка М1 «Абрамс» оснащены системой защиты от оружия массового поражения, противопожарным оборудованием, обогревателем, радиостанцией, шестиствольными гранатометами для постановки дымовых завес. Командование армии США считает, что поступление в сухопутные войска танков М1 «Абрамс» существенно повысит их наступательные возможности. Вся программа создания и производства нового американского танка оценивается более чем в 70 млрд. долларов, а стоимость одного образца, как сообщает журнал «Джейнс дефенс ревью», уже превысила 2,5 млн. 
Вариант танка М1Е1, как уже упоминалось выше, будет вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, такой же, как на западногерманском танке «Леопард-2». В боекомплект войдут 40 унитарных выстрелов (со сгорающей гильзой и металлическим поддоном) с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами М827 и М829 (последний имеет урановый сердечник) и многоцелевым М830 (кумулятивно-осколочного действия). Бронепробиваемость подкалиберных снарядов на дальности 200 м при угле встречи 60° составляет около 220 мм. Установка 120-мм пушки повлечет за собой увеличение боевого веса танка более чем на 2 т, поэтому решено частично усовершенствовать его трансмиссию и подвеску. Танк М1 «Абрамс» будет оборудован более совершенной системой защиты от ОМП. которая включает фильтровентиляционную установку, обеспечивающую членов экипажа очищенным воздухом. Кроме этого, предусмотрена возможность создания в боевом отделении избыточного давления с целью воспрепятствовать попаданию внутрь танка радиоактивной пыли.
Для оповещения о применении ОМП имеется соответствующее автоматическое устройство. После 1986 года планируется провести работы по улучшению боевых свойств танка М1Е1. Для этого на нем будут установлены: новая командирская башенка с панорамным тепловизионным прицелом; система автоматического поиска, обнаружения и опознавания цели; усовершенствованный электронный баллистический вычислитель и лазерный (на СО2) дальномер; тепловизионный прибор наблюдения для механика-водителя; новые радиостанция, дымовой гранатомет и 12,7-мм пулемет; система уменьшения ИК излучения двигателя и устройство быстрой заправки горючим. Рассматривается также возможность замены существующей торсионной подвески гидропневматической. Как считает командование армии США, танки М1 «Абрамс» и М60АЗ будут состоять на вооружении до конца 90-х годов, после чего им на смену, вероятно, придет новый основной боевой танк. Легкий разведывательный танк M551 «Шеридан» поступил на оснащение разведывательных подразделений сухопутных войск США в середине 60-х годов. Некоторое количество этих танков применялось во время ведения Соединенными Штатами агрессивной войны во Вьетнаме, где был выявлен ряд их недостатков, касающихся в основном неудовлетворительной надежности двигателя, трансмиссии, подвески и вооружения. Хотя в процессе модернизации большая часть указанных недостатков была устранена, все же было принято решение постепенно заменить эти машины танками М60А1, а затем новой боевой разведывательной машиной М3. Корпус М551 «Шеридан» изготовлен из алюминиевого сплава, башня стальная. В качестве основного вооружения, как и нс М60А2, используется 152-мм орудие — пусковая установка (боекомплект 20 выстрелов и 10 ПТУР «Шиллела»), стабилизированная в двух плоскостях. Имеются лазерный дальномер и ИК приборы ночного видения. Танк плавающий, аэротранспортабельный и приспособленный для сбрасывания на парашютах.
Судя по сообщениям иностранной печати, использовавшиеся для ведения разведки гусеничные бронетранспортеры М114 в конце 70-х годов были заменены БТР М113, вооруженными ПТРК «Toy». Основной же разведывательной машиной американских дивизий должна стать новая БРМ М3, которая уже поступает в сухопутные войска (всего намечено поставить около 3300 единиц). Гусеничный бронетранспортер М113А1 представляет собой модернизированный в 1964 году вариант БТР М113, принятого на вооружение в 1960 году. За это время было выпущено около 75 тыс. бронетранспортеров серии М113, состоящих, кроме США, в сухопутных войсках более чем 40 капиталистических стран. Закрытый корпус БТР выполнен из алюминиевого сплава (максимальная толщина брони 32 мм). В его передней части находится моторно-трансмиссионное отделение. Для посадки и высадки десанта в корме есть откидывающаяся аппарель. Над командирской башенкой смонтирован 12,7-мм пулемет. Двигатель бронетранспортера — шестицилиндровый дизель, трансмиссия гидромеханическая. Водные преграды преодолеваются на плаву со скоростью до 8 км/ч за счет перематывания гусениц.
На базе М113А1 создано целое семейство гусеничных бронированных машин (командно-штабная, транспортная, передовых артиллерийских наблюдателей), а также самоходные минометы калибров 81 и 107 мм, ЗСУ «Вулкан», самоходная пусковая установка ПТУР «Toy», гусеничные транспортеры пусковых установок ракет «Ланс», «Хок» и «Чапарэл». Боевая машина пехоты М2 «Брэдли» производится серийно с 1981 года. Ею планируется заменить в основном БТР М113, находящиеся в мотопехотных батальонах. Учитывая тот факт, что данная БМП будет применяться в тесном взаимодействии с танками, особое внимание было уделено ее защите и подвижности. Компоновка машины выполнена с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. В двухместной бронированной башне размещаются командир и наводчик, а пехотинцы находятся в десантном отделении. Корпус и башня изготовлены из алюминиевой брони. Впереди и по бортам корпуса применено разнесенное комбинированное (сталь и алюминий) бронирование с заполнением внутреннего пространства полиуретановой пеной. Днище усилено стальным листом для защиты от мин. В башне установлена 25-мм автоматическая пушка, стабилизированная в двух плоскостях наведения, с которой спарен 7,62-мм пулемет.
Для борьбы с бронированными целями, включая танки, на левой стороне башни смонтирована пусковая установка ПТУР «Toy» (боекомплект семь ракет). Наводчик использует комбинированный (дневной и ночной тепловизионный) прицел, который связан с приставкой у командира. Для поражения живой силы служат 5,56-мм автоматы, установленные в шести амбразурах по бортам и в корме корпуса. Кроме этого, пехотинцы вооружены 5,56-мм автоматическими винтовками М16А1, а также имеют 7,62-мм единый пулемет М60 и три ручных противотанковых гранатомета М72А2.
Восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель смонтирован в одном блоке с гидромеханической трансмиссией. Подвеска торсионная с гидравлическими амортизаторами на первом, втором и шестом опорных катках. Гусеница металлическая, со съемными резиновыми подушками. Водные преграды машина преодолевает на плаву со скоростью 7 км/ч. БМП М2 «Брэдли» оборудована фильтровентиляционной установкой, автоматической системой пожаротушения, радиостанцией. По бортам передней части башни расположены четырехствольные дымовые гранатометы. Одновременно на базе БМП создавалась боевая разведывательная машина М3 (намечено поставить 3300 единиц), которая внешне не отличается от М2 «Брэдли» и имеет аналогичные характеристики. Вместе с тем в ней изменена компоновка десантного отделения, отсутствуют амбразуры, увеличен боекомплект вооружения, в том числе ракет «Toy» (десять штук). БРМ оснащена двумя радиостанциями, РЛС разведки наземных движущихся целей AN/PRS-15, а также приборами радиационной и химической разведки. Гусеничное шасси БМП использовано в новой американской реактивной системе залпового огня MLRS, которая будет принята на вооружение основных стран НАТО. В настоящее время рассматривается вопрос о дальнейшей модернизации БМП и БРМ. Прежде всего это касается переоборудования пусковой установки с целью обеспечения стрельбы ПТУР «Тоу-2». Планируется также ввести в боекомплект пушки выстрелы с бронебойными подкалиберными снарядами и установить прицел для командира. Затем намечено оснастить машины новыми радиостанциями, навигационной аппаратурой, тепловизионным прибором механика-водителя, системой защиты от ОМП, усовершенствованным оборудованием для диагностики и обслуживания. Стоимость программы разработки и производства БМП и БРМ (заказано 6882 единицы) превышает 11 млрд. долларов
Американский легкий танк M551 Шеридан / 21:22 19.08.10
Американский легкий танк M551 Шеридан
• Первоначально машина называлась «бронированная разведывательная / воздушно-десантная штурмовая». В период между 1966 и 1970 годами в американскую армию было поставлено 1700 ед. По назначению машина определялась как основное средство разведки танковых, пехотных и воздушно-десантных оперативных и боевых групп, в составе которых нет основных танков. В 1968-1969 годах машины М551 принимали участие в боевых действиях во Вьетнаме. Несмотря на большое количество новых технических решений, реализованных в их конструкции, достигаемый боевой результат оказался существенно ниже, чем предполагалось. Позже, в 1978 г. в войсках машина М551 стала заменяться основными танками М60А1. В настоящее время М551 состоят на вооружении только в армии США (в 82-й воздушно-десантной дивизии, в национальном учебном центре Форт Ирвин и т.д.). Небольшое количество танков М551 использовалось американской армией при вторжении в Панаму в 1989 г. Они были также среди первых машин, доставленных летом 1990 г. в Саудовскую Аравию после начала агрессии Ирака против Кувейта. В составе 3-го батальона 3 обркп танки М551 использовались в ходе операции «Буря в пустыне». Ожидается, что танки М551 будут сняты с вооружения в конце текущего десятилетия и заменены легкими танками ХМ8 корпорации FMC, выбранными американской армией по результатам международных сравнительных испытаний.
• Машина выполнена по традиционной компоновочной схеме с размещением основного вооружения в трехместной башне, а моторно-трансмиссионной установки в корме корпуса. Водитель располагается посередине отделения управления, занимающего всю носовую часть корпуса. Крышка люка водителя в открытом положении сдвигается назад, при движении по походному он приподнимает сидение и ведет машину, высунувшись из люка. В крышке люка установлены три перископических прибора М47 с устройствами стеклоочистки. Центральный перископ может заменяться пассивным ночным прибором. Справа от пушки находятся рабочие места командира танка и наводчика (последний сидит впереди и ниже командира), а слева — заряжающего. Круговой обзор командиру обеспечивают 10 стеклоблоков, размещенных в командирской башенке. Перископический прибор М37, установленный в передней части крышки люка заряжающего, может поворачиваться на 360 градусов. Характерной особенностью танка, обусловившей компоновку боевого отделения, является использование комбинированного вооружения — орудия низкой баллистики большого калибра, через ствол которого может запускаться противотанковая ракета. Боеукладки рассчитаны на размещение как управляемых ракет, так и обычных боеприпасов с частично сгорающими гильзами. На корме башни имеется большая металлическая корзина для перевозки снаряжения. На бортах задней части башни закреплены коробки с патронами для пулемета — 9 коробок слева и 6 коробок справа. По периметру корпуса размещено складывающееся приспособление экранного типа для преодоления водных преград. На его приведение в рабочее положение (подъем и фиксацию для увеличения водоизмещающего объема) требуется около 5 мин. Стандартным оборудованием танка являются: обогреватель обитаемого отделения, вытяжной вентилятор в крыше башни, дизельная печь.
• Основным вооружением танка является 152-мм орудие-пусковая установка М81, разработанная с целью совместить достоинства управляемых ракет (высокая точность стрельбы на большие дальности) и обычных артиллерийских снарядов (универсальность, меньшие затраты времени на поражение целей на малых и средних дальностях, относительная дешевизна). Такая комбинация, в отличие от используемых на основных танках пушек высокой баллистики с запуском через их ствол ПТУР, может быть выполнена в небольших размерах и массе, что позволяет использовать ее на легкой плавающей машине. Для стрельбы используются ракеты «Шиллела» (Shillelagh) MGM51A и обычные артиллерийские боеприпасы. Общий боекомплект орудия-ПУ 30 выстрелов.
• Соотношение между ПТУР и обычными артвыстрелами жестко не нормировано. Обычно в танке размещается 8-10 ракет. Управляемая по ИК-лучу ракета была разработана в 1959 г., ее производство началось в 1964 г. Кроме танков «Шеридан» она использовалась на так называемых танках усиления М60А2, в сравнительно небольшом количестве (540 ед.) состоявших на вооружении. Ракета имеет длину длину 1,15 м, массу 26,76 кг, максимальную полетную скорость 689 м/с. Твердотопливный двигатель ракеты работает 1,18 с. Бронепробиваемость кумулятивной боевой части — 600 мм стальной брони по нормали. Считается, что ракету целесообразно применять для поражения танков противника на дальностях свыше 1500 м. Максимальная эффективная дальность стрельбы по движущимся целям 2500 м, по неподвижным — 3000 м. Стрельба ведется в полуавтоматическом режиме — задача наводчика состоит в удержании прицельной марки на цели во время полета ракеты от пуска до попадания. В боекомплект обычных артвыстрелов входят кумулятивно-фугасный трассирующий многоцелевой, дымовой (на основе белого фосфора), с готовыми поражающими элементами и учебный. Частично сгорающие гильзы изготовлены из нитроцеллюлозы. Гильза состоит из поддона и корпуса. Последний связан со снарядом с помощью эпоксидной смолы и алюминиевого запорного кольца. С орудием-ПУ спарен 7,62-мм пулемет М73 с боекомплектом 3080 патронов. Установка М81 стабилизирована в двух плоскостях наведения. Приводы наведения электрические с ручным дублированием. Прицельный огонь могут вести и наводчик, и командир танка. Углы наведения составляют по вертикали от -8 до +19,5 градусов, по горизонтали 360 градусов. Скорость переброса башни в режиме стабилизации 48 градусов/с. В передней части командирской башенки размещен 12,7-мм пулемет, из которого можно вести огонь по воздушным и наземным целям, поскольку углы его наведения в вертикальной плоскости составляют от -15 до +70 градусов. На части танков М551 устанавливались специальные броневые щитки для защиты командира при стрельбе по воздушным целям. Боекомплект пулемета 1000 патронов. Для поиска целей и стрельбы наводчик использует телескопический прицел Ml29 с 8-кратным увеличением и полем зрения 8 градусов, в ночное время ИК-прицел М44. У командира имелся портативный прибор ночного видения с 4-кратным увеличением. В 1989 — 1990 годах была проведена модернизация танков М551, в ходе которой наводчику был установлен тепловизионный прицел TTS основного танка М60АЗ, а ночной прицел командира представляет собой приставку к нему. Это потребовало серьезных доработок башни, включая изменение крыши, боеукладки, ручных приводов наведения башни, азимутального указателя и т.д. В систему управления огнем входит также баллистический вычислитель, использующийся при стрельбе и ПТУР, и артвыстрелами. В 1971 г. на танки М551 в передней части командирской башенки был установлен лазерный дальномер AN/VVG-1 фирмы «Хьюз», содержащий рубиновый лазер, оптическую и электронную системы. Танк получил индекс М551А1. Хорошо обученный экипаж может вести огонь артиллерийскими выстрелами с темпом 4 выстрела/мин, ПТУР — 2 пуска/мин.
 • Защищенность танка находится на уровне, характерном для легких танков конца 1960 годов. Корпус сварной из алюминиевого сплава, башня сварная из стальной брони. Они обеспечивают круговую защиту от пуль калибра 7,62 мм и осколков снарядов. Фронтальная проекция защищена от 20-мм снарядов автоматических пушек. В танке имеется фильтро-вентиляционная установка, подающая очищенный от химических отравляющих веществ и радиоактивной пыли воздух в маски всех членов экипажа.
• Для выполнения предъявленных требований по подвижности на танке применены хорошо отработанные и проверенные практикой комплектующие изделия. Это V-образный 6-цилиндровый дизель компании «Детройт Дизель» 6V-53T жидкостного охлаждения с турбонаддувом, развивающий при частоте вращения коленчатого вала 2800 об/мин мощность 220 кВт (300 л.с.). Трансмиссия XGT-250, имеющая 4 передачи переднего и 2 передачи заднего хода и состоящая из комплексной гидродинамической передачи с блокировочным фрикционом, планетарных коробки передач, механизмов поворота (ПМП) и бортовых редукторов. Планетарные механизмы поворота совместно с реверс-редуктором обеспечивают три режима работы при повороте. В передней части МТО размещен алюминиевый радиатор системы охлаждения. Используемое ППО не имеет системы оповещения, оно может включаться водителем или снаружи танка. Подвеска танка индивидуальная торсионная, на 1-х и 5-х узлах подвески используются гидравлические амортизаторы. На каждом борту танка установлено по 5 двускатных обрезиненных катков большого диаметра. Поддерживающих катков нет. Направляющие колеса с обычными (червячная пара) механизмами натяжения гусениц расположены впереди, ведущие колеса сзади. Гусеницы мелкозвенчатые с литыми стальными траками, съемными асфальтоходными подушками и открытыми шарнирами последовательного типа. Новая гусеница содержит 102 трака.
30-мм автоматический станковый гранатомет АГС-17 Пламя / 13:19 19.08.10
30-мм автоматический станковый гранатомет АГС-17 «Пламя»
Так АГС-это не подствольник ;) , а Автоматический Станковый Гранатомет, устанавливается на треножник, весит наверное 30 кг, взводится он интересно-как мотор на лодке-дергаешь тросик, а он передергивает затвор и досылает гранату в ствол, а потом ложишься на него грудью (чтобы он не подпрыгивал сильно — отдача большая) и стреляешь, хотя можно и просто сидеть на заднице, но тогда сабж прыгает сильно ;).
Кстати,наш подствольник ГП-23 пуляет гранаты до 800 метров, хотя мы стреляли в основном на 500 метров — еще одно очко в пользу нашего оружия ;) Hасколько я помню, затвоp отводится в заднее положение, пpи холостом спyске он звеpски лязгает пpи pывке впеpед, затвоp там именно свободный. А лента стандаpтная pассчитана на 29 гpанат ВОГ-17, дальность стpельбы до 2км., пpицельная 1700м. Внутри стоят две направлящие на которые нацеплены пружины, и на эти направляющие насажен затвор. Оттягиваеш тросик с затвором и он должен загнать гранату из магазина в ствол, проблема была в том, что если недотянул затвор или спустил на тормозах, то граната недозаряжается, а граната там капризная (насикоко я помню по ТБ необходимо уничтожать на месте при падении с высоты 1 метр) и извлекать ее это некоторая проблема. Затвоp ставится в заднем положении на боевой взвод, а гpаната становится на линию досылания. Пpи спуске затвоp загоняет гpанату в ствол и накалывае капсюль, после выстpела отлетает назад. АГС-17. Opужие на любителя. Разpыв гpанаты его пpимеpно соответсвует pазpыву pучной гpанаты РГД. Стpеляет пpиблизительно шахматным методом (отдача способствует). Точно пpицелиться тpудно, тpебуется желательно пpистpелять на местности, или стpелок должен обладать хоpошим глазомеpом. Главная задача пpи стpельбе им — опpеделить точное pасстояние до цели. Заpяжаются гpанаты в ленту удаpом pуки, что тоже не увеличивает здоровья (если ты не каратист). Таскают его 2 человека. В ближнем бою и в гоpодских условиях очень неудобен. Очень удобен на откpытой местности т.к. по стандаpту должен стpелять навесом. В гpанатах имеется пpедохpанитель и самоликвидатоp. Пpиблизительно до 30 метpов гpаната не взоpвется, даже если попадет, после 1800-2000 метpов взpывается автоматически. Hа pавнине самоликвидатоp обычно незаметен, если стpелять с гоpы пpи максимально поднятом стволе полную ленту, то получается очень кpасивое облачко осколков (сpабатывает самоликвидатоp). С pуки стpелять им можно только Шваpцу, да и то в никуда. Абсолютно бесполезен пpотив легко бpониpованных целей. Рельсу не пpобивает. :) 30-мм автоматический станковый гранатомет АГС-17 Пламя ТТХ:
Калибp — 30 мм.
Темп стpельбы — до 100 в/мин.
Емкость магазина — 29 выстpелов (об'единены в ленту)
Пpицельная дальность — 1700 м
Pадиус сплошного поpажения гpанаты — 7 м.
Масса со станком и пpицелом — 31 кг.
Масса станка — 12 кг.
Масса пpицела — 1 кг.
Длина гранаты — 11,1 см Охлаждение воздушное
Стpельба ведется по настильной или навесной тpаектоpии. Предназначен 30-мм автоматический станковый гранатомет АГС-17 «Пламя» Предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника, расположенных вне укрытий, в открытых окопах и за естественными складками местности. Может вести одиночный и непрерывный автоматический огонь. Стрельба ведется по настильной или навесной траектории. Гранаты имеют осколочную рубашку с полуготовыми элементами в виде пружины из насеченной проволоки, разрывной заряд весом 0,036 кг, головной взрыватель мгновенного действия. Масса выстрела 0,35 кг, гранаты 0,28 кг. Радиус сплошного поражения убойными осколками с вероятностью 0,9 7м. Боепитание из коробки, снаряженной 29 выстрелами в звеньевой ленте. Калибр 30 мм. Масса со станком и прицелом 31 кг. Прицельная дальность стрельбы 1700м.
Итальянский основной танк OF-40 / 21:32 19.08.10
Итальянский основной танк OF-40
Основной танк OF-40
Италия • Военно — политическое руководство Италии, которая является активной участницей НАТО, уделяет значительное внимание наращиванию мощи своих вооруженных сил, прежде всего сухопутных войск. Это достигается как совершенствованием организационно-штатной структуры, так и путем оснащения их современными образцами оружия и военной техники. В 1987 году с целью повышения мобильности соединений и частей и эффективности управления ими была начата реорганизация сухопутных войск. Численный и боевой состав сухопутных войск не изменился.  • Сейчас они включают три штаба армейских корпусов, 24 отдельные бригады, отдельные полки (артиллерии и армейской авиации), а также отдельные батальоны и дивизионы. Среди вооружений сухопутных войск важное место занимает бронетанковая техника. Но если раньше они оснащались в основном американскими образцами, большая часть которых была выпущена по лицензиям, то в настоящее время военная промышленность Италии имеет возможность разрабатывать и производить собственную разнообразную бронетанковую технику, включая танки. 
• Определенная ее часть экспортируется. Судя по сообщениям иностранной печати, на вооружении сухопутных войск насчитываются более 1700 танков, из которых 920 западногерманских «Леопард-1», 300 американских М60А1 и до 500 устаревших американских М47 (включая 200 единиц, находящихся в резерве). Последние планируется заменить новой колесной бронированной машиной В-1 «Кентавр», опытные образцы которой уже прошли войсковые испытания. А вместо танков М60А1 в начале 90-х годов поступят танки С-1 «Ариете» собственной разработки и производства. Основным производителем бронетанковой техники в Италии является фирма «ОТО Мелара». Отдельные заказы, особенно связанные с колесными бронированными машинами, выполняет фирма ФИАТ. В начале 70-х годов "а вооружение итальянских сухопутных войск был принят западногерманский танк «Леопард-1». 200 машин были поставлены непосредственно фирмой «Краусс-Маффей», а остальные 720 выпущены фирмой «ОТО Мелара» по лицензии. Специалистами «ОТО Мелара» в 1980 году был подготовлен к серийному производству танк OF-40 (прежнее название «Лайен»), предназначенный специально для продажи странам Ближнего и Среднего Востока. Он создан на базе танка «Леопард-1А4». Корпус и башня сварены из броневых листов. Танк вооружен 105-мм нарезной пушкой (боекомплект 57 выстрелов) и двумя пулеметами калибра 7,62 мм.
 • Особое внимание уделялось оборудованию его для действий в условиях жаркого климата и сильной запыленности воздуха. С этой целью увеличена площадь радиаторов системы охлаждения двигателя, установлены дополнительные воздушные фильтры и кондиционер (в боевом отделении), Приняты меры для уменьшения проникновения пыли и песка в двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Разработаны специальные смазочные материалы. В дальнейшем на танке были установлены новая система управления огнем, включающая прицел наводчика со встроенным лазерным дальномером и стабилизированный прицел командира, а также двух плоскостной стабилизатор пушки.  • Кроме этого, на пушке монтируется камера телевизионной системы, используемой для ведения наблюдения за местностью. Данный вариант танка получил обозначение OF-40 Мк2. Как отмечается в зарубежной печати, к 1985 году 18 таких машин были поставлены Объединенным Арабским Эмиратам, а такое же количество танков OF-40, полученных этой страной ранее, доводится до уровня последнего варианта. На базе OF-40 создана бронированная ремонтно-эвакуационная машина, оснащенная мощным специальным оборудованием. За надстройкой находится место для транспортировки запасной силовой установки.
Правила оформления лицензии на охотничье оружие / 13:27 19.08.10
Правила оформления лицензии на охотничье оружие
Каждый охотник прекрасно знает, что, прежде чем обзавестись оружием, нужно оформить все надлежащие документы. С получением лицензии на охотничье гладкоствольное, нарезное, пневматическое оружие или оружие самообороны поможет группа лицензионно-разрешительных работ (ГЛРР) по месту жительства. В ГЛРР следует обратиться, если встает вопрос о продлении лицензий и разрешений на гражданское оружие.
Но, прежде чем отправиться оформлять документы, узнайте, как это правильно сделать. Если Вы хотите оформить лицензию на охотничье гладкоствольное и пневматическое оружие, необходимо предоставить в ГЛРР следующие документы: 1. Копию паспорта (разворот страницы с фотографией, лист с пропиской). 2. Копию продленного охотничьего билета на текущий период времени. 3. Медицинские справки из наркологического (НД) и психоневрологического (ПНД) диспансеров, справку формы 046 — о возможности владения и ношения оружия. 4. Фотографии 3х4 — 2 штуки, из расчета на каждую единицу оружия. 5. Оплаченную квитанцию на расчетный счет по 110 рублей (из расчета на каждую единицу оружия). Если же вы собираетесь продлить разрешение на право хранения и ношения оружия, перечень документов тот же, но государственная пошлина составит 10 рублей (из расчета на каждую единицу оружия). Не забудьте, что копии документов нужно предоставлять совместно с подлинниками. В случае если у вас нет охотничьего билета, то вам выдадут разрешение на право хранения (без права ношения) охотничьего гладкоствольного и пневматического оружия. По истечении 5-летнего срока хранения и ношения охотником гладкоствольного оружия, охотник может оформить лицензию на охотничье нарезное оружие. Для этого необходимо написать заявление о выдаче справки о сроках владения охотничьим гладкоствольным оружием для оформления лицензии на охотничье нарезное оружие, после получения которой предоставить в округ следующие документы: 1. оплаченная квитанция на 210 рублей; 2. полученная справка о сроках владения гладкоствольным оружием; 3. все те же документы, что и при оформлении лицензии на гладкоствольное оружие. При оформлении открытой лицензии на оружие самообороны, бесствольное травматическое и газовое оружие необходимо иметь при себе: 1. Копию паспорта. 2. Медицинские справки (НД, ПНД, форма 046) 3. 2 фотографии 3х4. 4. Оплаченную квитанцию на 30 рублей. Лицензия на приобретение пневматического охотничьего оружия выдается сроком на полгода, порядок ее оформления такой же, как и гладкоствольного оружия. Если вы приобрели оружие, то необходимо поставить покупку на учет в течение 10 суток; иначе вы будете привлечены к административной ответственности по статье 20.11 КоАП РФ (нарушение сроков регистрации и перерегистрации оружия). Если в течение 6 месяцев вы так и не обзавелись «стволом», лицензия должна быть возвращена в ГЛРР ЮАО. Документы на продление разрешений на хранение, хранение и ношение оружия, открытые лицензии на газовое оружие самообороны сдаются в ГЛРР за 3 месяца до срока окончания разрешения (лицензии). В случае если вы не успеете и сдадите документы на продление позже срока окончания действия лицензии (разрешения), вас могут привлечь к административной ответственности по статье 20.11 КоАП РФ. Перечень документов указан выше, необходимо предоставить имеющееся разрешение (лицензию) на оружие. Если по роду деятельности за вами закреплено служебное оружие (сотрудники ФСО, ФСБ, МВД, частных охранных предприятий), то нужно представить справку с места работы, в которой указывается, что за вами закреплено служебное оружие. Сотрудники ЧОПов предоставляют копии удостоверения частных охранников и копии разрешений на хранение и ношение служебного оружия совместно с подлинниками. Прохождение медицинской комиссии в вышеуказанных случаях не требуется. Срок исполнения заявлений граждан один месяц, так как осуществляются проверки на наличие административных правонарушений, привлечение к уголовной ответственности. Кроме того, каждый владелец гражданского оружия проверяется участковым уполномоченным милиционером по месту жительства на предмет соблюдения условий хранения оружия. Согласно Федеральному закону об оружии, каждый владелец оружия должен иметь дома ящик для хранения оружия: либо деревянный, обитый железом, либо металлический, либо сейф, снабженный запирающимся устройством. Ящик или сейф должны находиться в месте, недоступном для других членов семьи. Если вышеуказанные требования не соблюдаются, то в выдаче лицензий (разрешений) на гражданское оружие гражданину может быть отказано; он может быть привлечен к административной ответственности по статье 20.8 КоАП РФ — нарушение условий хранения оружия. Охотник должен не иметь судимости, не допускать нарушений срока перерегистрации. Также в получении лицензии будет отказано, если 1 год было составлено 2 административных протокола по хранению или утере оружия.
Револьвер французский армейский солдатский обр. 1873 г. / 13:39 19.08.10
Револьвер французский армейский солдатский обр. 1873 г.
 страна: Франция
дата: 1877 год
размеры: Длина общая 27,5 см, длина ствола (до рамки) 8,2 см, калибр 12 мм.
клейма: на граненой части ствола – надпись «Mle 1873», дата «S. 1877», номер «G 36300», буквы «M» и «J» в кругах, «Е» под короной…
описание: Шестизарядный, под патрон центрального боя, самовзводный. Ствол стальной, круглый, нарезной, ближе к раме – восьмигранный, с приливом. В канале прилива расположен стальной шомпол-экстрактор со спицей, гравированной мелкой сеткой. Находящийся под стволом подпружиненный фиксатор шомпола (являющийся одновременно осью барабана) прочно удерживает спицу; высвобождение экстрактора происходит путем отжатия спицы и поворота ее на 180 градусов. Рама стальная. На раме справа, под шомполом, расположена кнопка фиксатора оси барабана. Барабан с шестью каморами, с зубцами, обеспечивающими фиксацию барабана при его поворотах. Спица курка незначительного изгиба. За барабаном на правой боковине рамы расположена поворотная подпружиненная дверца, срезанный под наклоном верхний торец которой гравирован мелкой сеткой. В защелкнутом положении дверца закрывает каморы барабана; для перезарядки револьвера необходимо откинуть дверцу назад на 90 градусов, в результате чего появляется возможность выбить шомполом-экстрактором стреляные гильзы и вставить новые патроны. Прицельные приспособления состоят из высокой неподвижной мушки на широком основании и длинной прорези по верхней планке рамы. Спусковая скоба с небольшим расширением в средней части; спусковой крючок «С»-образный. Рукоять с выступом позади курка, образована двумя деревянными щечками, резанными мелкой сеткой и скрепленными одним винтом. Затыльник рукояти стальной, овальный, с шарообразной головкой, через которую продето кольцо.
Поверхность всех стальных элементов – полированная. Надписи и клейма: на граненой части ствола – надпись «Mle 1873», дата «S. 1877», номер «G 36300», буквы «M» и «J» в кругах, «Е» под короной, «F» в вырезном щите, число «11», «D» в круге; на боковой поверхности барабана – номер «G 36300», буквы «Е» под короной, «D» в круге; на переднем торце барабана – сборочная маркировка «M 100»; на оси барабана – номер «G 36300»; на раме справа – надпись в две строки «Mre d’Armes || St Etienne» (частично неразличимо из-за коррозии), буквы «G» в вырезном щите (дважды), «Т» в овале, прописная «L» в ромбе под звездой; на раме слева – буквы «G» в вырезном щите (отпечатано наполовину), «S» в овале, «J» в овале; на левой боковой грани упорного круга – буквы «М» в вырезном щите, «Т» в круге; на основании курка – номер «G 36300»; на спусковой скобе – номер «G 36300», клеймо в виде неразличимой буквы в вырезном щите; на основании спускового крючка – номер «G 36300»; на головке винта, расположенного на раме слева – сборочное клеймо «М 100»; на головке винта, расположенного на рукояти – сборочное клеймо «М 100»; на каркасе рукояти возле затыльника снизу – цифра «4», буква «М»; на скрытых под съемными левой боковиной и щечкой элементах ударно-спускового механизма – номер "G 36300, сборочное клеймо «М 100» и «V 34»; на левой щечке с внутренней стороны – сборочное клеймо «М 100». Цельный, классический образец французского уставного оружия 1870-80-х годов. Справка: за основу при разработке данной модели был взят револьвер системы Шамело-Делвин. Новый револьвер обр.1873г., во многом повторяющий револьвер Шамело-Делвин, стал зачастую неофициально именоваться револьвером «Сен-Этьенн» (по названию города, где такие револьверы производились).
Основной боевой танк Швеции STRV-103 / 21:46 19.08.10
Основной боевой танк Швеции STRV-103
Танк STRV-103
Основной танк STRV-103 (Швеция)
Основной боевой танк Швеции модели STRV-103, известный под обозначением «S», представляет значительный интерес, поскольку на нем впервые в мировом танкостроении применены принципиально новые конструктивные решения, Танк STRV-103 (Швеция)основным из которых является: использование в качестве силовой установки двух разнотипных двигателей — газотурбинного и дизельного, отсутствие башни, неподвижная относительно корпуса танка установка пушки и наводка ее на цель при помощи поворотов корпуса в горизонтальной и вертикальной плоскостях, двойное бронирование корпуса танка — основное для экипажа и жизненно важных систем и вспомогательное для второстепенных агрегатов. Экипаж танка 3 человека. Управление огнем осуществляется командиром танка и механиком-водителем, третий член экипажа выполняет функции радиста. Силовая установка танка представляет собой комбинацию из дизельного и газотурбинного двигателей, работающих как автономно, так и совместно. Применение такой силовой установки тесно связано с общей концепцией танка, поскольку она оказывает существенное влияние на его компоновку и все боевые свойства. Комбинированная силовая установка разрабатывалась только для данного типа танка. Однако ее слегка модифицированный вариант использовался шведскими конструкторами при создании 57-тонной САУ, выпущенной в очень ограниченном количестве, и 40-мм ЗСУ LVKV 42, работы над которой были прекращены после создания опытного образца.  Основным подрядчиком при разработке танка «S» и двух вышеназванных образцов была фирма «Бофорс». Субподрядчиком в создании комбинированной силовой установки являлась фирма «Вольво». При создании танка были учтены оперативно-тактические требования, сформулированные на основе специальных исследований, выполненных в середине 50-х годов. Исследования показали, что в ближайшем будущем танк останется необходимым элементом в системе вооружения Швеции, особенно для ведения боевых действий на равнинной местности на юге страны и вдоль побережья Балтийского моря. Тщательный учет географических условий страны и системы комплектования вооруженных сил привели специалистов к выводу о целесообразности поиска новой концепции танка, более приемлемого в специфических условиях Швеции. По мнению специалистов, такой танк по боевым качествам должен превосходить находящийся в то время на вооружении шведской армии английский танк «Центурион», а также обеспечивать возможность более легкого обучения экипажа. Для выполнения требований оперативной и тактической подвижности максимальный вес танка не должен был превышать 43 тонны, по возможности ему должна быть обеспечена плавучесть. Эти противоречивые требования еще более усложнились из-за необходимости улучшения броневой защиты танка, вызванной созданием новых ПТС. Поиски решения, удовлетворяющего требованию значительного уменьшения размеров танка, и облегчения условий обучения экипажа, привели к отказу от традиционных конструктивных схем — вращающейся башни и различных уровней размещения экипажа (механик-водитель в корпусе, а остальные в башне), подобное расположение, особенно для заряжающего, которому требовалось пространство по высоте почти в рост человека, значительно повышало высоту танка в целом. Эти соображения были положены в основу концепции нового шведского танка. Основное вооружение и спаренные пулеметы были жестко установлены в корпусе, наводка оружия в цель по горизонтали осуществлялась с помощью обычного гидростатического механизма поворота танка ( время поворота на 90 град, на сухом грунте равно 1 сек.), а по вертикали — перекачкой масла в гидропневматической подвеске от передних опорных катков к задним и наоборот. Концепция предусматривала установку относительно простого автомата заряжания для основного вооружения — 105-мм нарезной пушки L74 с длиной ствола 62 калибра и позволяющего иметь практическую скорострельность до 15 выстр./мин. Механизм заряжания связан с тремя магазинами боеприпасов, размещенных в корме за боевым отделением под броневыми кожухами системы охлаждения. Магазин №1 имеет 4 вертикальных шахты по 5 выстрелов в горизонтали, всего 20 снарядов, магазин №2 — 5 вертикальных шахт по 5 выстрелов в горизонтали, всего 25 снарядов, и магазин №3 имеет 1 ряд на 5 выстрелов. Всего в боекомплект танка входит 50 выстрелов с БПС, КС и дымовыми снарядами. Затвор орудия и противооткатные устройства расположены над магазинами между двумя блоками системы охлаждения. При таком подходе к компоновке танка обеспечивалась наилучшая баллистическая защита и удобная возможность снаряжения магазинов боеприпасами, так как высота танка составляет всего 1,9 метра.  Дополнительное вооружение в виде двух размещенных рядом курсовых пулеметов ksp 58 strv, калибра 7,62 мм, размещено в отдельном бронекожухе в передней левой части танка, причем на внутренней части крышки этого бронекожуха расположен ЗИП к пулеметам, позволяющий использовать их после дополнительной сборки как обычные ручные пулеметы. Третий, такой же тип пулемета, расположен на командирской башенке. До введения лазерного дальномера на танке использовался пристрелочный пулемет, спаренный с пушкой. Вести огонь из пушки и пулеметов могут как командир танка, так и наводчик, он же механик-водитель, причем танк может вести и командир. Оба они имеют одинаковые прицелы — приборы наблюдения OPS-1 фирмы «Юнгнер». Прицелы имеют переменную кратность увеличения (6, 10 и 18 крат.) и углы вертикальной прокачки от -11 град, до +16 град. В последующем в прицел был введен лазерный дальномер LV300 с дальностью измерения от 200 до 9995 метров. К прицелу была добавлена литера L. Кроме того, для наблюдения из танка используются 7 перископических приборов ОР-2 той же фирмы, четыре у командира танка, два у радиста и один у наводчика. Если вооружение для шведских конструкторов особых проблем не вызывало, трудность только заключалась в отработке действия систем автомата заряжания, то с выбором силовой установки для танка им пришлось решать много трудных задач, включавших в себя много разных факторов, которые необходимо было учесть. Так как для танка была выбрана концепция низкого силуэта, то, следовательно, нужно было выбрать силовую установку, которая не требовала бы большой высоты корпуса. Факторами, определяющими конфигурацию силовой установки, были: наклон верхнего лобового (78 град.) и нижнего лобового листов (73 град.), расположение ствола пушки в середине высоты моторно-трансмиссионного отделения и наличие пространства по обе стороны затвора пушки, которое в силу ограниченности пространства планировалось использовать для размещения охлаждающих радиаторов и вентилятора. Так как большая часть поверхности элементов системы охлаждения была сделана из тонкого листового металла, то по расчетам их пробитие снарядами с кумулятивной начинкой или осколками могло быть причиной быстрой утечки охлаждающей жидкости или масла и привести к выходу танка из строя. Поэтому необходимо было выбрать такой тип силовой установки, систему охлаждения которой можно было бы разместить в имеющемся хорошо защищенном пространстве за боевым отделением и внутри основного бронирования. Дополнительная защита системы охлаждения предусматривалась большими топливными баками, установленными снаружи основного бронирования и имеющими противопульное и противоосколочное бронирование. Пространство же в передней части дополнительного броневого короба посчитали подходящим для размещения воздухоочистителей, впускных и выпускных коллекторов, так как их повреждение в бою не вызывает немедленного выхода боевой машины из строя. При испытаниях танка было подтверждено, что он смог выполнять свою задачу в течение нескольких часов, прежде чем стал необходим ремонт. Разработка силовой установки началась в 1959 году. После изучения возможностей использования большого количества двигателей было отобрано 12 вариантов силовой установки для предварительного анализа. К тому времени были определены возможные ограничения моторно-трансмиссионного отделения в полном объеме в свете выбранной компоновки танка. Группа конструкторов, назначенная для оценки различных вариантов силовой установки, пришла к единодушному мнению о большом преимуществе комбинации газотурбинного двигателя и дизеля.  По их мнению, критерий «стоимость—эффективность» именно для танка «S» подходила как нельзя лучше. Во-первых, эта комбинированная силовая установка была единственным вариантом, который мог быть реализован в отводимом пространстве в корпусе танка. Все другие потребовали бы существенного ослабления защиты лобовой части или увеличения высоты силуэта. Во-вторых, установка ГТД и дизеля по обе стороны ствола пушки позволила обеспечить легкий доступ для обслуживания к обоим двигателям. Более того, силовая установка из двух двигателей, каждый из которых в состоянии обеспечить движение танка (хотя и с некоторыми ограничениями), более надежна в боевых условиях. Установка двигателей танка STRV рассчитана на переднее расположение ведущих колес. ГТД установлен слева, а дизельный двигатель справа в МТО танка. Охлаждающие радиаторы и вентилятор расположены в двух отдельных бронированных кожухах в кормовой части танка позади боевого отделения. Воздухозаборники и воздушные фильтры, а также выпускные коллекторы обоих двигателей размещены снаружи основного броневого корпуса над гусеничной полкой. В задней части правого спонсона находятся два глушителя дизельного двигателя. В обычных условиях оба двигателя работают на дизельном топливе. Однако они могут работать на реактивном топливе или на низкооктановом бензине. В танке три топливных бака: два бака емкостью по 416 литров в кормовых наружных спонсонах и один бак 113 литров — на днище МТО. Первоначально на танке STRV-103 «нулевой» серии и первых серийных образцах STRV-103A были установлены 240-сильный дизельный двигатель К-60 фирмы «Роллс-Ройс» и 270-сильный двухвальный ГТД «Боинг 502». После нескольких лет войсковых испытаний и опытной войсковой эксплуатации стало ясно, что для того, чтобы все компоненты танка соответствовали предъявленным требованиям, необходима более высокая мощность. Для группы специалистов, начавшей исследования различных методов повышения мощности, было два пути. Первый — за счет применения турбонаддува и охлаждения подаваемого воздуха в камеру сгорания повысить мощность дизельного двигателя до 300 л.с. Однако это вызвало бы повышение требований к системе охлаждения и, как следствие, к ухудшению защиты. Второй — повышение мощности ГТД. Оказалось, что мощность ГТД «Боинг 502» может быть повышена до 330 л.с. без всяких отрицательных последствий для других систем танка. Тем более фирма «Боинг» предложила установить более мощную модель 553, которая в то время была только что разработана. При тех же размерах, что и модель 502, новый ГТД развивал максимальную мощность — 490 л.с., но имел на 20% повышенный удельный расход топлива и требовал усиления трансмиссии. Однако решение было принято в пользу ГТД. Танк этим двигателем получил обозначение STRV-103B, также было принято решение об переоснащении всех выпущенных ранее танков этим двигателем. Газотурбинный двигатель «Катерпиллер 553» был спроектирован в США, но выпускался заводом реактивных двигателей в Льеже (Бельгия). В основе лежит конструкция, разработанная фирмой «Боинг» для противолодочного вертолета. В 1968 году право на производство этого двигателя было приобретено фирмой «Катерпиллер». Поскольку ГТД предназначался для использования в авиации, то он имеет ряд конструктивных особенностей по сравнению с двигателями такого типа, созданными для наземных машин. Во-первых, он не является регенеративным, т.е. в его конструкции нет никаких устройств, преобразующих тепловую энергию выхлопных газов. Поэтому его удельный расход топлива намного выше, чем, например, у дизельного двигателя (примерно вдвое при работе с полной нагрузкой и в 10 раз в режиме холостого хода). Во-вторых, он наиболее эффективен при работе с постоянными нагрузками и скоростями. Такой недостаток, как низкая приемистость (кстати, в нем нет никаких устройств для того, чтобы осуществлять разгон и торможение танка двигателем), компенсировался за счет дизеля. Кроме того, в ходе строевой эксплуатации были разработаны и применяются специальные приемы управления движения танком. С другой стороны, ГТД обладает такими преимуществами, как простота конструкции, меньшим числом движущихся деталей, меньшим объемом, массой (всего 204 кг.) и большей мощностью.  Первоначально ГТД модели 502 был снабжен воздухоочистителем инерционного сепараторного типа с большим числом циклонов и продувочным вентилятором. Однако в ходе эксплуатации танка в войсках стало очевидным, что для увеличения срока службы двигателя требуется более тщательная очистка воздуха. Поэтому на модели 553 была изменена конструкция системы очистки воздуха. После инерционного воздухоочистителя был дополнительно включен контактный фильтр, а мягкие алюминиевые поверхности ротора компрессора и диффузора были покрыты слоем более твердого материала. Дизельный двигатель танка «S», также как и ГТД, являлся одним из самых компактных в то время. Он был разработан фирмой «Роллс-Ройс» для использования на английских боевых машинах. Танк STRV-103 (Швеция)Это 6-цилиндровый много топливный оппозитный двигатель жидкостного охлаждения с объемом 6,1 литра. Двигатель К-60, установленный на шведском танке, отличается от английского прототипа тем, что имеет привод отбора мощности, связанный с гидравлической системой. Это дает возможность использовать всю мощность двигателя для быстрой наводки орудия. Поэтому на танке использована управляемая гидропневматическая подвеска, позволившая иметь очень плавный ход на скорости до 25 км/час за счет большого хода опорного катка (300 мм). Балансиры первого и четвертого опорных катков шарнирно связаны со штоками двух гидроцилиндров, которые и перемещают корпус танка в вертикальной плоскости. Для быстрого переброса огня в горизонтальной плоскости, а он равен 90 град./сек, пришлось пожертвовать удельным давлением на грунт (1,1 кг/кв.см), так как длина опорной поверхности для этих целей составляет всего 2,85 метра. Гусеница танка имеет съемные резиновые подушки и состоит из 61 трака. Выходной вал двигателя связан с автоматической трансмиссией DRH-1M фирмы «Вольво». Трансмиссия имеет трехступенчатую коробку передач с гидродинамическим преобразователем момента. Эта силовая установка, состоящая из дизельного двигателя и автоматической трансмиссии, обеспечивает на выходном валу такую же характеристику, что и установленный на танке двухвальный ГТД. Поэтому от обеих силовых установок сделан общий выход через механическую комбинированную передачу на планетарную коробку, обеспечивающую две ступени — повышенную, с максимальной скоростью движения 60 км/час или пониженную — 17,6 км/час как вперед, так и назад. Оба двигателя связаны с комбинированной передачей индивидуальными блокирующими муфтами холостого хода. При обычной работе муфта ГТД выключена, и он может быть плавно включен или отключен в зависимости от потребности в мощности для осуществления маневра. Муфта дизельного двигателя включается обычно для того, чтобы обеспечивать торможение двигателем. Включение этой муфты нужно также при запуске дизельного двигателя от газотурбинного. Управление обоими двигателями осуществляется от одной педали подачи топлива, связанной с двигателями через механическую координационную систему. Для запуска и глушения каждого двигателя имеется отдельный привод. На очередной модификации танка STRV-103C, появившейся в 1986 году, из-за возросшего веса было принято решение об увеличении мощности дизельного двигателя путем установки более мощного образца. Для этого был выбран американский дизель 6V-53T фирмы «Детройт» мощностью 290 л.с., в связи с увеличением мощности двигателя была частично модернизирована и трансмиссия. Как уже говорилось, еще одной особенностью шведского танка является возможность преодолевать водные препятствия собственными силами. Он может быть подготовлен для действий на плаву за 15 минут. Для этого требуется развернуть специальное устройство, обеспечивающее плавучесть танка, которое выполнено из синтетической ткани и складывается по бортам, установить удлинители для выхлопных труб и провести тросы управления танком на плаву, так как механик-водитель расположен в задней части плавсредства наверху, и для управления танком он использует удлинители, прикрепленные к педали подачи топлива и к штурвалу. 
Движение танка осуществляется за счет перематывания гусениц. Трубы-подпорки для плавсредства в собранном виде расположены вдоль борта танка и выполнены из броневой стали, что в свою очередь также является дополнительной противоосколочной защитой вспомогательных систем двигательной установки и топливных баков. Неуклонный рост эффективности средств поражения бронетанковой техники на поле боя подтолкнул шведских конструкторов предпринять очередную модернизацию STRV в направлении повышения защиты танка от кумулятивных боеприпасов. Так как конструктивные особенности верхней лобовой детали не позволяют использовать в полном объеме блоки навесной динамической защиты, то шведские конструкторы применили оригинальный способ решения данного вопроса. В передней части устанавливается решетка из бронестали, способная выдержать до четырех попаданий противотанковых гранат. Использование 18 топливных канистр (по 9 на борт), по мнению шведов, кроме увеличения общего количества топлива (400 л.), смогло послужить и бортовыми экранами для защиты от кумулятивных боеприпасов. Так что же такое шведский танк? Многие страны, такие, как США, Великобритания, Австралия, изучавшие возможности этой боевой машины, дали ему высокую оценку, но… как самоходной противотанковой установке.
Сами шведы неуклонно и по сей день утверждают, что сочетание жестко установленной пушки, использование комбинации ГТД и дизельного двигателя, управляемой гидропневматической подвески, блокированного управления движением и огнем, а также других современных технических решений позволило создать достаточно эффективный, но все же именно танк. Так как реально машина нигде не воевала, то подтвердить или опровергнуть любое из этих мнений пока невозможно. В заключение хочется сказать, что увидеть эту интересную боевую машину можно на экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке. Там стоит STRV-103B, подаренный этому музею шведами.
Отладка винтовки образца 1891/30 системы Мосина / 18:17 19.08.10
Отладка винтовки образца 1891/30 системы Мосина
ОТБОР СТВОЛА Проверку ствола производят специальными калибрами, а кучность боя проверяют отстрелом контрольными партиями патронов. Калибры делают для боевых стволов размером от 7,60 до 7,68. Величина шага калибров равна 0,02 мм. В первую очередь необходимо обращать внимание на чистоту ствола. Канал ствола должен быть строго цилиндрический или с небольшим сужением к дульной части, а выход нарезов на дульной части ствола четким им ровным. Калибр по всей длине канала ствола должен проходить плавно, без задержек и провалов. Если при своем проходе калибр застрянет, это свидетельствует о дефектности ствола. Калибры пропускают один за одним до тех пор, очередной – большего диаметра – не будет “закусывать” дульную часть ствола. Поверхность канала ствола не должна иметь следов оржавления, разгара, раковин и скрошенностей углов по полям нарезов. Допускается наличие мелкой сыпи и небольшого округления полей с казенной части, если оружие показывает при стрельбе хорошую кучность боя. Не рекомендуется отбирать стволы с мелкими нарезами, в которых при стрельбе оболочка пули быстрее стирает поля и уменьшает величину боевой грани, что в итоге приводит к преждевременным срывам пули с нарезов. Следует также обращать внимание на чистоту патронника. Наличие в патроннике кольцевых царапин и рисок повлечет за собой резкое увеличение усилия при извлечении стреляных гильз. Стволы, имеющие раздутия или растертости в дульной части, для снайперской стрельбы совершенно непригодны. Стволы отобранных винтовок должны иметь калибр в пределах от 7,62 до 7,64. Первоначально можно рекомендовать отбор винтовки с помощью калибров, затем отобранные необходимо отстрелять на 300 м лежа с упора, только после этого приступать к отладке. Отстрел необходимо вести лучшими партиями патронов, в безветренную погоду, при благоприятном освещении. Совмещения средней точки попадания с точкой прицеливания можно не добиваться. Важна кучность. Пригодными считаются винтовки, которые обеспечивают максимальное рассеивание в пределах 12 см. Винтовки улучшают свой бой после отладки и тогда будут достаточно хороши… Отстрел необходимо производить четырьмя сериями по 10 выстрелов. После каждых двух серий измеряют величину площади рассеивания пуль. Если большая часть пробоин располагается кучно, но есть отдельные отрывы или если в ходе стрельбы перемещается средняя точка попадания, то это указывает на неправильную посадку ствола и ствольной коробки в ложе. В этих случаях не делают выбраковку винтовки, а производят ее отладку и вновь проверяют качество боя стрельбой. Оценка качества отладки определяется стабильностью боя винтовки. Отладка винтовки включает в себя правильную укладку ствола со ствольной коробкой в ложе, отладку спускового механизма и подгонку прицельных приспособлений. Кроме того, проверяется работа запирающего, ударного и подающего механизма, а так же выбрасывателя. Осмотр и отладку винтовки лучше всего производить в такой последовательности: • осмотр и отбор ствола
• подбор ложи
• укладка ствола со ствольной коробкой в ложу
• отладка спуска
• подгонка прицельного приспособления
• отладка запирающего, ударного и подающего механизмов
• осадка ствола на ложе стрельбой, постановка сальника. ПОДБОР ЛОЖИ Качество ложи и состояние ее древесины решающим образом влияют на бой винтовки. При подборе ложи не допускаются вмятины и трещины. Цевье с желобом по отношению к ложе должно быть строго прямым, без искривлений. Увод цевья в сторону у наконечника цевья допустим по отношению к стенкам ствола не более чем на 1 мм. Древесина должна быть прямослойной, с параллельным направлением слоев. Винт нагеля должен стоять под прямым углом по отношению к направлению ствола. Опорная плоскость винта нагеля не должна иметь неровностей и забоин. Качка наконечника цевья не допускается. В случае если невозможно подобрать ложу из прямослойной древесины, можно взять ложу из косослойного дерева, но тогда винтовку придется оберегать от больших нагрузок при стрельбе. Нагревание ствола от длительной стрельбы дает коробление. Цевье в этом случае начнет прилегать к стволу, нарушая его вибрацию, что отрицательно скажется на кучности боя. Предпочтительнее ореховая ложа винтовок старых выпусков. Такая ложа, сделанная их хорошего выдержанного дерева, обеспечивает стабильность боя винтовки. Но при умелом подборе и обычная березовая ложа обеспечивает достаточно хороший бой. Отобрав ложу (после того, как отобран ствол), можно приступать к отладке винтовки. Перед укладкой ствола в ложу опорные площадки и желоб цевья надо обезжирить, промыв их бензином или скипидаром. УКЛАДКА СТВОЛА И СТВОЛЬНОЙ КОРОБКИ В ЛОЖУ Известно несколько способов укладки ствола винтовки в ложу: • с сальником
• без прилегания к цевью и ствольной накладке (“плавающий ствол”)
• с равномерным прилеганием ствола к желобу цевья ложи. Наиболее эффективна для улучшения боя винтовки Мосина укладка ствола с сальником. Поскольку установка сальника производится после отстрела винтовки, рассмотрим прежде всего подгонку цевья и опорных плоскостей ложи. Чтобы исключить касание ствола к цевью, вначале нужно удалить лишний слой дерева по всей длине цевья. Для этого надо разобрать винтовку и выбрать желоб цевья специальной полукруглой калевкой или же стамеской-шабером на 1-1,5 мм в глубину и на 1 мм по сторонам. После этого подкапчивают ствол и ствольную коробку по всей длине, снизу и по боковым стенкам или смазывают их равномерным слоем краски (суриком). Затем ствол со ствольной коробкой осторожно вкладывают в желоб ложи и соединив ствольную коробку с магазинной, стягивают винтами. После этого надо ствол отделить от ложи и, если обнаружена копоть или краска на дне желоба, подчистить эти места. Подчистку производить до тех пор, пока зазор по сторонам и снизу ствола, собранного с ложей не превысит 1 мм. Правильность подгонки положения ствола проверяется пропуском полоски бумаги между стволом и цевьем. Зазор между стволом и цевьем можно считать нормальным, если бумага по всей длине цевья от казенной части ствола до конца проходит свободно. Между ствольной накладкой и стволом должен быть такой же зазор, как и между цевьем ложи, т.е. примерно около 2 мм. Ствольная накладка, затянутая ложевыми кольцами, не должна иметь продольных и поперечных смещений. Металлические наконечники ствольной накладки и цевья не должны касаться ствола. При наличии касания внутреннюю часть наконечника опиливают полукруглым напильником. Следует обратить особое внимание на правильную посадку ствольной коробки в ложе. Ствольная коробка должна прилегать к опорным площадкам ложи без перекосов. Если ствольная коробка не касается какой-либо площадки и при затянутых винтах имеет перекос, то под такую площадку необходимо подложить прокладку из тонкого прессованного картона и этим добиться плотного прилегания ствольной коробки. В тех случаях, когда зазор между стволом и цевьем больше с какой-то одной стороны и ствол прилегает при сборке винтовки к цевью односторонне, нужно выровнять посадку ствола прокладками из тонкого картона. При размещении прокладок у казенной части ствола их наслаивают со стороны прилегания ствола к цевью и, наоборот, у хвоста ствольной коробки прокладки устанавливаются с противоположной стороны прилегания. В случае прилегания дульной части ствола к цевью вниз нужно проложить прокладку под казенную часть ствола. Выход шомпольного упора из-за дерева опорной площадки желоба не допустим. При его выходе необходимо ввернуть винт наконечника в шомпольный упор и вытащить его вверх, после чего, зажав упор в тиски, опилить верхнюю его часть полукруглым напильником. После опиловки поставить упор на место. Важно проследить за тем, чтобы задняя плоскость упора ствольной коробки хорошо прилегала к опорной плоскости нагеля. Подгонку упора к нагелю производят после окончательной подгонки ствола со ствольной коробкой в ложе. В целях проверки упор ствольной коробки следует закоптить, вложить ствол в ложу и завернуть винтами. Затыльником приклада надо ударить несколько раз по деревянному бруску, а затем отделить ствол и осмотреть его. Обнаружив, что упор не касается плоскости нагеля, необходимо в углах выреза нагеля пропилить пазы глубиной в 1 мм и шириной в 0,5 мм, затем заготовить стальную или медную пластинку по форме выреза, плотно вдвинуть ее в паз и продолжить подгонку упора до полного касания с нагелем. Неравномерное прилегание упора к нагелю вызывает резкое ухудшение кучности боя винтовки. Отдача винтовки от ствола через упор и нагель ощущается при стрельбе не сильно. Плохо, если сзади хвоста ствольной коробки и предохранительной скобы магазинной коробки (скобы спускового крючка) нет зазора или же проушины ствольной коробки касаются дерева ложи. Тогда винтовка будет при стрельбе, как говорят, “драться”. Поэтому в местах соединения ствольной коробки с ложей должны быть зазоры. Прилегание магазинной коробки к ложе также вызывает резкое ощущение отдачи. Восстановить нормальные зазоры можно, подрезав дерево стамеской в местах касания ствольной и магазинной коробок с ложей. Если после отладки отдача при выстреле по-прежнему ощущается сильно, необходимо проверить, нет ли касания винтов (упора и хвостового) с деревом ложи. Это касание легко обнаружить, просмотрев отверстия в ложе для прохода винтов. Там, где винты касаются дерева, будут намины. Их необходимо спилить круглым драчевым напильником. Между верхними краями магазинной коробки и нижней плоскостью ствольной коробки должен быть равномерный зазор в пределах от 1 до 2,5 мм, который проверяется со стороны канала ствольной коробки специально подобранным щупом. При отсутствии зазора ствольная и магазинная коробки не будут связаны винтами между собой и ложей, что приведет не только к нарушению подачи патронов, но и к увеличению рассеивания пуль. Данный недостаток возникает от усушки или смятия дерева ложи под угольником и спусковой скобой магазинной коробки. Для его устранения необходимо изготовить прокладки, слегка выгнуть их по форме желоба и поставить в ложу в местах прилегания угольника и предохранительной скобы магазинной коробки. Если и при постановке прокладок зазор не будет удовлетворять требуемым размерам, нужно увеличить количество прокладок. Зазор более 2,5 мм недопустим, так как очередной патрон при перезаряжании не будет захватываться боевой личинкой затвора. После всей проделанной работы по укладе ствола в ложу необходимо проверить правильность укладки. Для этого – завернуть попеременно оба винта (хвостовой и упора) до отказа, затем ослабить хвостовой винт на несколько оборотов. Ствол должен остаться в том же положении. Это – признак того, что укладка ствола произведена правильно. Если при отвинчивании любого из винтов положение ствола изменяется, это означает, что укладка ствола со ствольной коробкой произведена неправильно. При отладке винтовки по второму способу со свободной посадкой ствола все работы производятся таким же путем, за исключением постановки сальника. ОТЛАДКА СПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА Спусковой механизм винтовки состоит из спускового крючка, оси, спусковой пружины и винта спусковой пружины. На практике применяют несколько видов спуска курка: • короткие (без потяжки), “сухие”
• мягкие (с небольшой потяжкой)
• с предупреждением. Наиболее часто для точной стрельбы применяют сухой короткий спуск, отличающийся тем, что спусковой крючок при нажатии на него не имеет заметного смещения, но как только прилагаемое к нему усилие превысит натяжение спусковой пружины, произойдет спуск курка. Спуск ощущается, как мягкий с небольшой потяжкой, когда спусковой крючок плавно поддается усилию пальца, проходя некоторый путь до момента срыва курка с боевого взвода. Спуск с предупреждением характерен предварительным выжимом части натяжения спусковой пружины до остановки спускового крючка, после которой требуется небольшое дожатие спускового крючка для вывода шептала из-под боевого взвода курка. Прежде чем начать отладку спускового механизма, нужно проверить спуск на винтовке. Проверка производится обычным путем: медленным нажатием на спусковой крючок. Недостатки спуска выявляются по ощущению пальцем работы спускового механизма. К недостаткам относятся: • вертикальное движение курка при опускании шептала вниз, которое происходит от износа продольного паза задней части ствольной коробки при острых углах сцепления шептала с боевым взводом курка
• провал спускового крючка, т.е. резкое уменьшение сопротивления спускового крючка усилию пальца в момент срыва курка с шептала, вследствие которого палец резко уходит назад. Провал спускового крючка получается, если слишком слаба пружинная часть спусковой пружины и вместе с тем велик выход шептала в ствольную коробку, а также при острых углах зацепления шептала с боевым взводом курка
• удар о палец – как следствие удара рабочей грани боевого взвода курка по затворной задержке спускового крючка. При этом ощущается резкое движение хвоста спускового крючка вперед. Установив дефект, можно приступить к отладке спускового механизма. Для получения короткого сухого спуска необходимо применять спусковую пружину с утолщенной пружинной частью или же усиливать ее дополнительной пружиной. Начинать отладку следует с обработка спускового крючка, для чего спилить квадратным напильником в щели спускового крючка полукруглый выступ, который давит на спусковую пружину. В результате опиловки давление должно осуществляться передней частью верхней грани щели спускового крючка. В случае чрезмерного опиливания выступа крючка, при котором затворная задержка не удерживает затвор в заднем положении, надо пропилить паз в спусковом крючке и забить в него вкладыш. Чтобы исключить удар боевым взводом по затворной задержке в момент срыва курка с боевого взвода, надо слегка опилить затворную задержку круглым напильником. Короткий спуск требует, чтобы спусковая пружина была достаточно жесткой. При большой высоте шептала спусковая пружина под давлением курка работает на изгиб под большим плечем. Чтобы добиться жесткости пружины, нужно уменьшить это плечо, сокращая размеры шептала по высоте. Добиваясь определенного выхода шептала в окно ствольной коробки, нужно обеспечить надежность удержания курка на боевом взводе. Для этого следует подпилить упор спусковой пружины на 2/3 своей толщины и проверить, не тянется ли курок вниз при выжиме спуска. Если это имеет место, то угол опорной плоскости шептала или боевого взвода курка следует Изменить так, чтобы опускаясь, шептало не вызывало смещения курка вниз. Виду того, что боевой взвод закален, подгоняют и обрабатывают главным образом шептало. Места подгонки спусковой пружины и боевого взвода курка следует отполировать до зеркального блеска. Если при проверке спуска курка ход спускового крючка окажется все же длинным, то необходимо укоротить высоту шептала, опилив ее вершину личным напильником. В случае срыва курка при закрывании затвора – мал выход шептала – необходимо дополнительно подпилить упор спусковой пружины. Проделав эту работу, проверьте натяжение спуска курка. Если натяжение окажется меньше 1.5 кг, следует выгнуть пружинную часть спусковой пружины вдоль (желобком). Выгибать пружину нужно, ударяя по ней узкой частью молотка, положив пружину между губками тисков. Выгнутая таким способом, она станет жестче и увеличит натяжение спуска. При провале, а также если натяжение спуска менее 1,5 кг, можно поставить дополнительную пружину. Она усилит основную. Дополнительная пружина устанавливается снизу основной, длина ее должна быть такой, чтобы конец дополнительной пружины опирался на основную в районе касания верхней грани щели спускового крючка. При постановке дополнительной пружины пятку спусковой пружины надо опилить настолько, чтобы винт мог закрепить обе пружины. Для короткого спуска характерным является небольшое зацепление боевого взвода с шепталом. А надо, чтобы это зацепление было надежным. Соблюсти эти условия можно, если курок не имеет качки в продольном пазу ствольной коробки. Для проверки надежного зацепления курка следует резким движением руки закрыть затвор несколько раз. Закрывание затвора производят, нажимая на пуговку курка нижней частью ладони, а пальцами касаясь рукоятки. Если при таком закрывании затвора происходят срывы курка, это показывает на то, что курок имеет вертикальное качание в хвостовой части канала ствольной коробки. Для устранения качки необходимо вставить в продольный паз ствольной коробки круглую оправку по размерам полукруглой части курка. Затем, зажав ствольную коробку в тиски с медными прокладками, ударяют медным молотком по правой стороне коробки и обжимают ее до плотного прилегания коробки к оправке. Если после обжатия ствольной коробки курок при движении вперед будет иметь замедленное движение, вызывающее осечки, то нужно подчистить правую стенку продольного паза личным напильником. Устранив этот дефект, еще раз проверьте работу затвора тем же способом. Убедившись в том, что курок надежно удерживается на боевом взводе и спуск хорош как по характеру, так и по натяжению, можно продолжать дальнейшую работу. При отладке мягкого спуска с небольшой потяжкой необходимо придерживаться того же метода, что и при отладке короткого спуска с дополнительной пружиной, но в данном случае нужно использовать основную спусковую пружину с более тонкой пружинной частью. Конец дополнительной пружины при отладке такого спуска должен лежать на основной пружине в районе окончания щели крючка. При выжиме спуска средняя часть спусковой пружины будет прогибаться, образуя потяжку еще до начала вывода шептала из-под боевого взвода курка. Углы сцепления должны быть запилены так же, как и при отладке короткого сухого спуска. Мягкий спуск с небольшой потяжкой можно также сделать за счет большого выхода шептала в ствольную коробку. Отладка спуска с предупреждением осуществляется двумя способами. В первом при помощи опиловки и высверливания отверстий создают два выступа в верхней грани щели спускового крючка. Ближайший выступ к шепталу служит для предварительного выжима спусковой пружины, второй выступ – для окончательного вывода шептала из-под боевого взвода курка. Образование двух выступов создает при нажатии на спусковой крючок ощутимое предупреждение. Работа по отладке выполняется так: вначале опиливают личным квадратным напильником верхнюю грань щели спускового крючка, затем сбоку спускового крючка высверливают отверстие 2,5 мм, чтобы оно проходило сразу под верхней гранью щели спускового крючка. После того как сверловка будет сделана, верхнюю часть отверстия распиливают круглым надфилем до образования нужных форм и размеров выступов на верхней грани щели спускового крючка. Дальнейшая отладка производится подпиловкой верхней плоскости спусковой пружины. Второй способ отладки спуска с предупреждением достигается постановкой дополнительной пружины над спусковой пружиной. Обе пружины соединяются ос ствольной коробкой одним и тем же винтом. Верхняя грань щели спускового крючка опиливается (изнутри щели делается плоской). Вначале добиваются короткого спуска с одной основной пружиной. Дополнительная пружина позволяет не только удерживать в нужном положении спусковой крючок, но и при нажатии на него ощущать переход давления от одной пружины к другой. Регулировка свободного хода спускового крючка производится прогибом конца дополнительной пружины. При увеличении этого прогиба вниз ход спускового крючка сокращается, а при прогибе вверх увеличивается. Для улучшения работы спуска все трущиеся поверхности спускового механизма должны быть хорошо отшлифованы и всей плоскостью прилегать друг к другу. Ось спускового крючка должна плотно сидеть в проушинах ствольной коробки, чтобы при обработке стрелком спуска не получались перекосы спускового крючка. ПОДГОНКА ЗАТВОРА Затвор является запирающим механизмом винтовки. Боевые выступы боевой личинки, входя во взаимодействие с опорными плоскостями кольцевого паза ствольной коробки, производят непосредственное запирание канала ствола. Для достижения лучшей кучности боя очень важно, чтобы опорные плоскости выступов боевой личинки равномерно прилегали к опорным плоскостям кольцевого паза ствольной коробки. Выполняя подгонку боевой личинки лучше всего пользоваться специальными войсковыми калибрами (шашками) К14А и К14Б. Этими же калибрами проверяют надежность запирания в случаях прорыва газов в ствольную коробку. При одностороннем прилегании боевых выступов сила отдачи распределяется неравномерно и сказывается на увеличении рассеивания пуль. Для проверки плотности прилегания опорные плоскости боевых выступов боевой личинки покрывают копотью. В патронник досылают затвором контрольный патрон или же шашку К14А. Чтобы получить более отчетливые следы прилегания, нужно рукоятку затвора повернуть два-три раза. Затем вынимают затвор и по стертости копоти определяют плотность прилегания опорных плоскостей. В случае необходимости плоскость выступа боевой личинки, имеющая повышенные размеры, зачищается мелкой наждачной шкуркой, после чего проверка повторяется. Так поступают до тех пор, пока не получат равномерного прилегания опорных плоскостей. При скоростной стрельбе необходимо, чтобы затвор легко открывался и закрывался, этого добиваются тщательной шлифовкой поверхности соска винтового выступа курка и выема для него на задней плоскости стебля затвора. При тугом выходе соска из выемки стебля затвора надо зачистить его бруском, снимая минимальный слой металла. Проделывать эту операцию необходимо осторожно, так как чрезмерное укорачивание соска курка и скругление ребра выемки стебля затвора приведет к произвольному повороту курка при открывании затвора. Тугой поворот рукоятки затвора возникает также вследствие большого сопротивления пружин выбрасывателя и отражателя. Для уменьшения давления этих пружин рекомендуется их слегка отогнуть, не нарушая при этом работы отражателя и выбрасывателя. Подгоняя затвор следует обратить внимание на состояние стебля затвора при спуске курка с боевого взвода. Правильным следует считать такое положение затвора, когда стебель остается неподвижным в момент удара курка. Плохо, если происходит вздрагивание стебля затвора. Устойчивость оружия нарушается. Стрельба становится менее точной. Причина этого недостатка – несовмещение винтового выступа курка с винтовым вырезом стебля затвора. Чтобы его ликвидировать, нужно изменить положение стебля затвора, наклеив деревянную прокладку на ложе, которая ограничит поворот рукоятки затвора вниз. Закончив подгонку затвора, проверяют его работу, производя заряжание и разряжание учебными патронами. При скоростной стрельбе требуется очень быстрое заряжание винтовки. Рекомендуется производить заряжение винтовки по одному патрону, кладя патрон на подаватель подающего механизма и быстро закрывать затвор. Для того чтобы пуля патрона совпадала с осью канала ствола, что исключает утыкание, целесообразно несколько подогнуть передний конец подавателя вверх. ПОДГОНКА ПРИЦЕЛЬНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ На винтовке установлен открытый механический прицел. Остановимся на подгонке открытого прицела. От формы и размеров мушки и прорези открытого прицела зависит точность наводки в цель. Наибольшая точность наводки достигается при полукруглой прорези прицельной планки и прямоугольной мушке. Ширина мушки, как правило, подбирается по ширине цели, равной 60 см на 300 м. Учитывая удаление мушки от глаза стрелка, дистанцию стрельбы (300 м) и размер цели, ширину мушки делают 2-2,4 мм. По размерам мушки распиловкой круглым надфилем подгоняется ширина прорези, которая должна позволять хорошо видеть боковые стороны мушки. Прорезь делается симметричной относительно вертикальной плоскости, проходящей через линию прицеливания. Размеры ширины прорези будут зависеть от состояния зрения стрелка и в отдельных случаях от цвета и освещенности местности, где применяется винтовка. Лучше подбирать ширину прорези опытным путем, ориентируясь на рекомендуемые соотношения 1:2 или 1:3. Форма прицельных приспособлений должна быть видна во время прицеливания четко, без искажения линий. Закончив работу с формой, переходят к проверке работы механизмов прицела. Одной из неисправностей прицела является качка прицельной планки. Для определения качки прицельной планки необходимо оттянуть прицельный хомутик назад до отказа, опустить планку на секторы колодки, покачать планку в разные стороны. Боковые отклонения прицельной планки под давлением пальцев допускают только при условии, что она возвращается в первоначальное положение. Если этого нет, необходимо подобрать и поставить повышенную ось. Когда при нажиме на одну из сторон планки она не возвращается в исходное положение, это указывает на несоответствие диаметров оси и отверстия прицельной планки. Если невозможно подобрать ось повышенных размеров, нужно изготовить новую, с учетом износа отверстия в прицельной колодке и планке. Очень важно для внесения точных поправок по вертикали, чтобы нижняя рабочая плоскость хомутика лежала равномерно на обоих секторах прицельной колодки. При одностороннем касании плоскости хомутика во время внесения поправок по вертикали могут быть отклонения средней точки попадания и в горизонтальной плоскости. Для проверки надо поставить прицельный хомутик на любое деление прицельной планки и, приподняв ее, подложить под хомутик лист писчей бумаги. Нижняя плоскость хомутика должна удерживать бумагу на обоих секторах прицельной колодки. Если окажется, что бумага прижата только одной стороной, необходимо бархатным напильником подпилить плоскость прицельного хомутика до плотного прилегания бумаги к обоим секторам колодки. Прицельный хомутик должен прочно удерживаться на делении прицельной планки. Для проверки этого нужно, не сжимая защелок хомутика, надавливать пальцами руки попеременно на левую и на правую стороны хомутика на месте выхода защелок. Перемещение хомутика допускается при условии, если он не перекрывает риску следующего деления. В случае излишнего перемещения хомутика нужно снять его с прицельной планки и проверить исправность защелок и их пружин. В случае скругления или скрошенности зуба защелки, а также осадки пружин защелок следует заменить эти детали. Если округлились или скрошились грани вырезов прицельной планки, необходимо ее заменить. Далее проверяется плотность посадки намушника с мушкой в пазу основания мушки на стволе. Намушник должен достаточно прочно удерживаться и в то же время передвигаться в обе стороны от легких ударов молоточка. Корпус мушки вставляется в паз основания с правой стороны. ОСАДКА СТВОЛА НА ЛОЖЕ (СТРЕЛЬБОЙ) После укладки ствола со ствольной коробкой в ложу, отладки спускового механизма, подгонки затвора (установки прицельного приспособления) необходимо произвести осадку ствола стрельбой боевыми патронами. Для этого нужно отделить ствол от ложи и по всей его длине, включая ствольную коробку и упор ствольной коробки, закоптить тонким слоем. Затем осторожно вставить ствол в ложу и соединить ствольную коробку с магазинной коробкой, плотно завернув винты упора и хвостовой. Винты нужно заворачивать равномерно, переходя от одного к другому. Одностороннее заворачивание до конца сначала одного винта, потом другого может вызвать перекос ствольной коробки и нарушить зазоры между цевьем и стволом. Перед отстрелом винтовки для проверки плотности прилегания боевых выступов боевой личинки затвора к опорным плоскостям кольцевого паза ствольной коробки необходимо опорные плоскости боевых выступов закоптить тонким слоем. Предварительно надо вытереть насухо кольцевой паз ствольной коробки. Собрав винтовку, нужно проверить зазор между стволом и ложей в области цевья и ствольной накладки. Для проверки винтовку располагают горизонтально и, нажимая на конец цевья вверх, вниз, влево, вправо, по смещению цевья относительно ствола проверяют величину и наличие зазора. Отстрел винтовки боевыми патронами нужно производить до полного нагрева ствола, после чего проверить затяжку винтов упора и хвостового. Как правило, винты ослабевают на 0,5 оборота и даже больше. Их надо довернуть, а после этого из винтовки производится 10-15 выстрелов, дать стволу остыть и снова проверить зазор между стволом и цевьем. Положение ствола в цевье не должно изменяться. Убедившись в правильном положении дульной части ствола, можно приступить к проверке положения ствола со ствольной коробкой в ложе после осадки. Для этого надо выернуть винты упора и хвостовой и осторожно вынуть ствол из ложи. Проверить точки опоры ствольной коробки в ложе и отверстия для прохода винтов. Все места в ложе, за исключением опорных площадок, имеющие после осадки следы копоти, нужно подчистить стамеской. Набитость в отверстиях винтами следует снимать круглым драчевым напильником. Проверить прилегание упора ствольной коробки к опорной плоскостя нагеля. В случае одностороннего прилегания надо подогнать упор, как уже было сказано ранее. ПОСТАНОВКА САЛЬНИКА После проверки положения ствола и ствольной коробки в ложе нужно установить на ствол сальник. Применение сальника исключает касание цевья со стволом даже в случаях некоторого коробления ложи. Сальник представляет собой кольцо из суконного или шерстяного материала размером 50х50 мм и ставится на ствол примерно у верхнего ложевого кольца. Перед его установкой находят места узлов и пучностей вибрации ствола. Для этого оружие со снятыми накладками закрепляют в станок, по стволу размещают n-образные скрепки либо посыпают (да чем угодно). Производят несколько выстрелов. Под вибрацией скрепки, мел и т.п. смещаются. В местах скопления понятное дело узлы, там откуда скрепки разбежались (т.е. max амплитуда) — пучности. Далее по выявленному месту узла ставится сальник. Толщина сальника должна заполнить зазор между стволом и цевьем. Чтобы сальник при длительной стрельбе от перегретого ствола не сгорал, можно после подгонки слегка смазать его густой оружейной смазкой. Края сальника сшивают нитками. Проделав это, нужно поставить ствольную накладку на место и, убедившись, что сальником она в сторону не сбивается, закрепить ее ложевыми кольцами. В случае если сальник уводит ствольную накладку в какую-либо из сторон, нужно подчистить полукруглой стамеской внутреннюю поверхность ствольной накладки.
Револьвер системы Лефоше / 14:36 19.08.10
Револьвер системы Лефоше
страна: Бельгия
дата: последняя треть 19 века
размеры: длина общая 18,5 см., длина ствола 8,5 см., калибр 7 мм.
клейма: на верхней грани ствола – «CANON ACIER VISSE» («ствол стальной, навинченный»); на правой грани – буква «N» под короной, на нижней – цифра «5», на левой – номер «4070»…
Револьвер шестизарядный, с ударно-спусковым механизмом двойного действия. Ствол стальной, граненый, с нарезным каналом. Мушка врезная, в сечении круглая, конусовидная, с шариком на конце. В замкнутой стальной рамке высверлен канал оси барабана, справа от которой в приливе высверлен канал, в котором помещается и удерживается пружиной шомпол-экстрактор со ступенчатой, рифленой по торцу головкой. Барабан цилиндрический, гладкий, с шестью каморами, с зубцами-зацепами для фиксации барабана при поворотах и вырезами под шпильки патронов. Дверца барабана подпружиненная, с ручкой в виде шарика на ножке, откидывается вправо-вниз. 
Курок со спицей, резаной мелкой сеткой. Спусковой крючок С-образный, складной. Рукоять с незначительным изгибом, расширяющаяся книзу, образована двумя гладкими деревянными щечками, соединенными одним винтом, под которым в дерево врезаны латунные гайки-глазки. Основание рукояти стальное, с небольшим выступом позади курка. Казенная часть ствола, нижняя часть рамки, поверхность барабана и стальная основа рукояти имеют гравированный орнамент, изображения виноградной лозы и гроздьев. Все стальные части револьвера вороненые.
Надписи и клейма: на верхней грани ствола – «CANON ACIER VISSE» («ствол стальной, навинченный»); на правой грани – буква «N» под короной, на нижней – цифра «5», на левой – номер «4070»; на рамке под осью барабана – полустертая, плохо читаемая буква в овале; на поверхности барабана – надпись «SYSTEME LEFAUCHEUX PERFRE (DEPOSE)» (патентное клеймо), буквы «LEG» над звездой в овале (Льежское испытательное клеймо до 1893 года), буква «N» под короной; на переднем срезе барабана и на внутренней стороне дверцы барабана – цифра «5». 
Справка: данный экземпляр является револьвером под шпилечный камор-патрон системы Лефоше (шпилечный патрон с латунной гильзой был изобретен в 1853 г.). Капсюль для воспламенения заряда находится внутри гильзы этого патрона. В боковую стенку гильзы, около донца, была вставлена шпилька, один конец которой размещался напротив капсюля, а другой выступал наружу. Удар курка по наружному концу шпильки передавался капсюлю. Барабаны револьверов под шпилечный патрон имели специальный пазы в каморах – для вхождения в них шпилек при заряжании. Револьверы под шпилечный патрон быстро и широко распространились с середины 19 века. Даже после изобретения патронов центрального боя они далеко не сразу вышли из употребления и продолжали производиться до конца 19 и даже в начале 20 веков в качестве оружия самообороны.
Аргентинский средний танк TAM / 21:58 19.08.10
Аргентинский средний танк TAM
Средний танк TAM
Аргентина • Особенностью танка ТАМ является переднее расположение МТО и ведущих колес, а системы охлаждения моторно-трансмиссионной установки в кормовой части корпуса. Отделение управления размещено в левой передней части корпуса, для изменения направления движения механик-водитель использует традиционное рулевое колесо. За его сиденьем в днище корпуса имеется аварийный люк, кроме того, еще один люк, через который может при нужде эвакуироваться экипаж, расположен в кормовом листе корпуса. Вследствие переднего размещения МТО башня смещена в сторону кормы. В ней командир танка и наводчик находятся справа, заряжающий слева от пушки. В нише башни уложено 20 выстрелов к пушке, еще 30 выстрелов размещено в корпусе. Обычно для загрузки боеприпасов и выброса стреляных гильз используется специальный лючок в левом борту башни. При необходимости боеприпасы могут быть быстро загружены через уже упоминавшийся кормовой люк. 
• Основным вооружением является 105-мм нарезная пушка. На первых образцах устанавливалась западногерманская пушка Rh 105.30, затем пушка аргентинской разработки, но в обоих случаях могут использоваться все стандартные 105-мм боеприпасы. Пушка имеет эжектор продувки ствола и теплозащитный кожух. Она стабилизирована в двух плоскостях. С пушкой спарен 7,62-мм бельгийский пулемет, по лицензии выпускаемый в Аргентине. Такой же пулемет установлен на крыше в качестве зенитного. К пулеметам имеется 6000 патронов. Для наблюдения и стрельбы командир танка использует нестабилизированный панорамный прицел TRP-2A с увеличением от 6 до 20 крат, подобный прицелу командира танка «Леопард-1», оптический дальномер и 8 призменных приборов. Вместо панорамного прицела может устанавливаться инфракрасный прицел. У наводчика, место которого впереди и ниже места командира, установлен прицел TZF фирмы «Цейсс» 8-кратного увеличения.
• Корпус и башня танка сварные из стальной катаной брони, обеспечивают защиту от снарядов малокалиберных (до 40 мм) автоматических пушек. Некоторое усиление защиты может быть достигнуто путем применения дополнительного бронирования, но вследствие малой грузоподъемности шасси такие возможности ограничены. Борта корпуса и верхние части гусениц закрыты резиновыми экранами. Для маскировки танка предназначены дымовые гранатометы фирмы «Вегманн» (два блока по 4 ствола каждый), установленные по бортам башни. 
• В моторно-трансмиссионном отделении размещены двигатель, трансмиссия и обслуживающие их системы. Наклонный броневой лист над МТО может подниматься для обеспечения доступа к агрегатам МТУ для их обслуживания. На опытных образцах использовался тот же дизель мощностью 441 кВт (600 л. с.), что и на западногерманской БМП «Мардер», но на серийных машинах он был форсирован до 529 кВт (720 л.с.). Двигатель собран в один блок с гидромеханической трансмиссией HSWL-204 фирмы «Ренк». Планетарная коробка передач обеспечивает по 4 передачи переднего и заднего хода. В приводе поворота трансмиссии используется гидрообъемная передача.
• Ходовая часть танка содержит по 6 опорных и по 3 поддерживающих обрезиненных катков на борт, индивидуальную торсионную подвеску с гидравлическими телескопическими амортизаторами на первых, вторых, пятых и шестых узлах, передние ведущие и задние направляющие колеса, гусеницы фирмы «Диль» со съемными резиновыми подушками. 
Танк без подготовки может преодолевать брод глубиной 1,4 м, с подготовкой 2,25 м, а при использовании воздухопитающей трубы может преодолевать по дну водные преграды глубиной до 4 м.
В зависимости от требований заказчика на танк может устанавливаться дополнительное бронирование, он может комплектоваться различными средствами внешней и внутренней связи. Стандартным оборудованием танка являются система защиты от ОМП, подогреватель для зимнего пуска двигателя, обогреватель обитаемого отделения, электрические водооткачивающие насосы и система ППО, включаемая вручную или автоматически. На базе танка разработаны самоходная артиллерийская 155-мм система VCA 155, БРЭМ VCRT и РСЗО. Аргентинский средний танк ТН-301 Компанией «Тиссен-Хеншель» был разработан вариант танка, получившего название ТН-301 (первоначальное название ТАМ-4) Образец был собран в 1978 году Внешне он мало отличается от танка ТАМ, но в систему управления огнем и в моторно-трансмиссионную установку внесено довольно много существенных изменений. В дополнение к 8 призмам для кругового обзора на месте командира установлен прицел PERI-R12 заимствованный у танка «Леопард-1А4» Стабилизированная головка этого прицела обеспечивает возможность поворота в горизонтальной плоскости на 360°, угол возвышения +60°, а снижения -10°. Прицел имеет 2-х и 8-кратное увеличения. Наводчик использует стабилизированный перископический прицел 8-кратного увеличения, скомплексированный с лазерным дальномером. • Основное вооружение — 105-мм пушка Rh-105.30 — имеет углы возвышения +18° а склонения -7°. Орудие стабилизировано в двух плоскостях. В СУО используется электронный цифровой баллистический вычислитель. В ночное время командир и наводчик пользуются низкоуровневой телевизионной системой. Камера системы LLL TV установлена на маске пушки, и изображение передается на мониторы, размещенные на рабочих местах наводчика и командира. На танке установлен дизель MB 833 Ка-500 мощностью 551 кВт (750л. с.). Он связан с гидромеханической трансмиссией HSWL-204, имеющей гидродинамический замедлитель, повышающий эффективность торможения.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Боевая масса, т 30,5
• Экипаж 4 чел.>
• Размеры, мм длина с пушкой вперед 8230
ширина 3120
высота 2420
клиренс 440
• Вооружение пушка, марка / тип / калибр, мм L7A2 / НП / 105 пулеметы, кол-во х калибр, мм 2 х 7.62
• Боекомплект выстрелов 50
патронов 6000
• Мощность двигателя, л.с. 720
• Удельное давление на грунт, кг/см кв. 0.79
• Максимальная скорость, км/ч 75
• Запас хода по шоссе без доп. топливных баков 550
• с доп. топливными баками 900
Полуавтоматические снайперские винтовки H&K / 18:42 19.08.10
Полуавтоматические снайперские винтовки H&K
За 50 лет своего существования Heckler&Koch приобрели широкую известность благодаря своим инновационным разработкам надежного и высокоточного полуавтоматического оружия, в том числе снайперских винтовок, выпускаемых под оба НАТОвских винтовочных патрона. Хотя и не в такой степени популярные в США, как в других странах, полуавтоматические снайперские винтовки H&K, такие как PSG1 и G3SG1, и гораздо менее массовая .223Rem HK33SG1, пользуются заслуженным уважением за их точность, скорострельность и другие высокие показатели. Сейчас H&K представляет еще одну полуавтоматическую винтовку для полицейского и военного снайпинга — MSG90A1.
Военная Высокоточная Винтовка MSG90A1 (по-немецки Militarisch Scharfschutzen Gewehr) является последней разработкой H&K в области самозарядных винтовок повышенной точности калибра 7.62 НАТО (.308Win). В настоящий момент MSG90A1 — одна из трех самозарядных снайперских винтовок, производимых и предлагаемых H&K. Модификация A1 отличается от стандартной MSG90 стволом с резьбой на конце и пламегасителем, наличием открытых прицельных приспособлений, а также усовершенствованиями регулируемого приклада, отражателя гильзы и некоторых внутренних частей.
Тестирование MSG90A1 и MSG90-DMR • Замена MSG90 на MSG90A1 началась в 1998 году, в то время как первые образцы поступили в США в 1997 году, как прототипы для участия в конкурсе на поставку Корпусу Морской пехоты США (US Marine Corps) винтовок для программы DMR (Designated Marksman Rifle). Предполагалось использование винтовки DMR для точного поражения целей на дистанциях до 600 метров “назначенными стрелками” (designated marksman) из рядов Сил Безопасности Корпуса Морской Пехоты (Marine Corps Security Force) и отрядов специального назначения Морской Пехоты (Marine FAST teams). Эти стрелки не должны полностью удовлетворять требованиям, предъявляемым к снайперам-разведчикам (scout snipers), но должны были пройти подготовку по специальной программе DMR морской пехоты. • Первые шесть прототипов MSG90-DMR были приобретены Корпусом Морской Пехоты, и после окончания тестирования в 1997 переданы ФБР. В конкурсе принимало участие четыре винтовки (в том порядке, в котором они прошли тестирование): модификация M14/M21 c пистолетной рукояткой производства Отделения Точных Вооружений (Precision Weapons Facility) Корпуса Морской Пехоты, ранее известного как RTU-мастерская в Quantico, Virginia; H&K MSG90-DMR; винтовка SR-25 производства Knights Armament Company; и еще один вариант M14/M21 производства Центра наземных вооружений ВМФ США (US Navy’s Naval Surface Warfare Center) расположеного в Crane, Indiana. Полуавтоматическая снайперская винтовка H&K MSG90 
• Серийное производство MSG90 было начато в 1990 году. Разработка винтовки произвоилась в соответствии с требованиями, представляемыми к винтовке M24 армии США. Однако MSG90 не была представлена на конкурс М24 из-за несоответствия требованию о возможной переделке под патрон .300WM. Система с роликовым запиранием и задержкой отката, используемая в MSG90, не могла быть приспособлена к более мощному патрону без внесения существенных изменений.
Система MSG90 берет начало от высокоспециализированной винтовки PSG1, известной в Германии как Precision Scharfschutzen Gewehr Eins. PSG1 была разработана H&K в начале 70х в соответствии со строгими требованиями вновь-сформированной западно-германской антитеррористической службы, известной как GSG9. В то время H&K уже производила винтовку G3SG/1, состоящую на службе Армии Германиии. Поставляемая в регулярные армейские подразделения G3SG/1 использовалась армейскими стрелками для выборочного поражения целей на дистанциях до 600 метров, заметно превосходящих дальность эффективного применения штурмовой винтовки G3 с открытыми прицельными приспособлениями – штатного оружия немецкого пехотинца.
Концепция в основе G3SG/1, предполагающая разработку снайперской винтовки на основе штатной, также использовалась при разработке американской M21 из М14. Проект SG/1 предполагал улучшение точности G3 и производство снайперской винтовки на ее основе. На G3SG/1 устанасливался холодно-кованный ствол из числа лучших 5% стволов, изготовленных для G
• Новый приклад с регулируемой щекой и переменный оптический прицел 1/5-6x Schmidt&Bender с компенсатором снижения пули и дальномерной прицельной сеткой были разработаны специально для G3SG/1. Наиболее интересной особенностью G3SG/1 являлся регулируемый спусковой механизм с возможностью ведения автоматического огня. Снайперские винтовки с переключением режима огня – большая редкость, и практически не встречаются в арсеналах армий мира. G3SG/1 до сих пор состоит на вооружении Армии Германии. • Несмотря на все свои достоинства как снайперская, винтовка немецкой пехоты, G3SG/1 не отвечала требованиям точности, предъявляемым к оружию американскими снайперами. Точность G3SG/1 не превосходила 1-2 MOA (размер группы из 3 выстрелов на 100 метрах 1-2 дюйма), при использовании армейских снайперских патронов. Такая точность, вполне адекватная для поражения живых целей на расстояниях до 600 метров, была явно недостаточной для проведения анти-терроричтических операций и освобождения заложников, в которых теперь использовалась винтовка G3G9. • Характеристики этой винтовки соответствовали тяжелым урокам, полученным во время Олимпийских игр 1972 года в Мюнхене, когда несколько Израильских спортсменов были убиты, будучи захвачены в заложники террористами из ООП. Требования G3G9 включали точность не хуже 1МОА, при возможности поражать несколько целей на дистанциях до 600 метров включительно.
Даже сегодня PSG1 считается многими экспертами наиболее точной среди серийно-производимых полуавтоматической винтовкой, хотя и наиболее дорогой. Цена винтовки PSG1 с установленным прицелом 6х42 Hensoldt c подсветкой сетки, треножником Logo Systems, алюминиевым футляром, магазинами и прочими принадлежностями, превосходящая US$8000, находится вне пределов возможностей большинства силовых ведомств и подразделений. • В 1987 году Heckler & Koch были вновь рассмотрены требования Армии США для Снайперской Системы М24 и внесены изменения в конструкцию PSG1. Новая конфигурация винтовки предполагала ее использование армейскими снайперами, действующими как индивидуально, так и в составе пехотных подразделений. Новая винтовка получила наименование MSG90 Характеристик MSG90 и PSG1 Главным улучшением характеристик винтовки явилось значительное, около 23%, снижение веса винтовки – 6,27 кг против 7,95 кг у PSG1. Также было достигнуто уменьшение общей высоты и ширины винтовки за счет отказа от дервянной пистолетной рукоятки специальной формы и замены ее на литую пластиковую. Длина ствола была также уменьшена с 650 мм у PSG1 до 600 мм у MSG90. Использование уже зарекомендовавшего себя быстросъемного крепления оптического прицела, разработанного для семейства пулеметов HK21/23, явилось весьма полезным изменением. Пользователь PSG1 был лишен возможности использования любой другой оптики, кроме прицела Hensoldt. Необходимо отметить его положительные качества, такие как регулируемая подсветка прицельной сетки, уникальная система вертикальных поправок, позволяющая регулировку для прямого выстрела на дистанциях от 10 метров. Однако, несмотря на все положительные качества, прицел Hensoldt имел и ряд серьезных недостатков, низкую надежность и высокую стоимость, неудовлетворительные сроки ремонта. К тому же, специализированный аккумулятор нуждался в зарядке от нестандартного блока питания. Одна и самых полезных особенностей MSG90 – уникальная система крепления прицела. Легкая цельная платформа крепления прицела устанавливается на две опоры, приваренные сверху к ствольной коробке винтовки. Запирание осуществляется простым поворотом рычага, что позволяет снимать и прикреплять прицел за считанные секунды. Сто-процентное сохранение пристрелки при такой операции было успешно продемонстрировано для всех дальностей стрельбы. Автор лично наблюдал, как инструктора-снайперы Корпуса Морской Пехоты производили двойное поражение головной мишени на 600 метрах менее чем за 2 секунды после нескольких операций отъема-прикрепления прицела. Такая система крепления прицела также сильно увеличивает спектр возможного использования винтовки, позволяя установку разнообразных прицельных устройств (лазер, ночная оптика и т.п.), предварительно пристреляных с данной винтовкой. Стрелку остается только выбрать устройство, соответствующее характеру выполняемого задания, а пристрелка в процессе установки останется прежней. В частности, возможно отделять оптику при транспортировке винтовки и устанавливать лишь непосредственно перед стрельбой. В отличие от PSG1, на MSG90 установлены симметричные двухсторонние рычаги предохранителя и отделения магазина, облегчающие использование винтовки для стрелка-левши. В таком варианте при стрельбе слева винтовка может быть приведена в готовность к стрельбе без изменения положения стрелка. MSG90 по прежнему сохраняет многие черты PSG1, такие как усиление ствольной коробки дополнительной рамой, досылатель и тяжелый холодно-кованый свободно-вывешенный ствол с уникальной полигональной нарезкой. Стандартный вариант винтовки оборудован также устройством Anschuetz T-way для крепления принадлежностей к цевью – сошек, треног, стрелкового ремня и т.п. Нельзя не отметить и уникальный спусковой механизим PSG1, обеспечивающий надежную работу с усилием 1,5 кгс с предупреждением. Этот же механизм использован и в винтовке MSG90. Хотя в нем и не предусмотрены регулировки, он позволяет достигать отличных результатов стрельбы, в то же время обеспечивая высокую надежность – выстрела не происходит даже при падении винтовки с высоты 2 метров в боевом положении. Такая степень безопасности винтовки крайне важна для обеспечения исправной работы при сильных ударных воздействиях, возможных в полевых условиях. Даже при уменьшенном весе и всех прочих изменениях конструкции MSG90, в особенности версии A1, винтовка сохраняет высокую точность и эргономику своего прототипа PSG1, при этом снижение цены более чем вдвое делает ее доступной гораздо более широкому кругу потребителей, чем специализированные военные подразделения с финасированием из глубокого кошелька дяди Сэма. По всем параметрам MSG90 – более жилистый и злой (“leaner, meaner&148;) младший брат PSG1. Усовершенствованная полуавтоматическая снайперская винтовка H&K MSG90A1  Вариант MSG90A1 винтовки MSG90 был разработан для Министерства Обороны (Department of Defense) США. MSG90A1 и функционально не отличается от MSG90 стандартного производства. Тем не менее, ряд отличий включает открытый прицел, регулируемый по горизонтали и по вертикали для дальностей до 1200 м, резьбу на стволе для возможного использования пламегасителя или глушителя и отражатель гильз, установленный на ствольной коробке непосредственно за окном выбрасывателя.
Кроме того, MSG90A1 имеет измененную конструкцию приклада с регулируемыми резиновым затыльником и щекой, снабженную делениями для быстрого восстановления требуемой конфигурации.
За исключением перечисленных отличий, для MSG90A1 используются те же принадлежности, магазины и запасные части, что и для MSG90. Стрельба Одной из основных задач при разработка MSG90 была возможность эффективного поражения живых целей при дневном освещении с использованием оптического прицела на расстояниях до 1000 метров включительно. Такая цель была достигнута путем использования различных осебенностей конструкции, позволяющих вести стрельбу с точностью 1,5 МОА с использованием различных типов патронов повышенной кучности (match-grade). Было определено, что винтовка должна обладать точностью не хуже 1,5 МОА для поражения живой силы на дистанциях до 1000 метров с вероятностью 9 из 10. Такое требование принимает во внимание размер стандарной мишени коленного силуэта (US E-type kneeling target) – 20 дюймов шириной и 40 дюймов высотой. Точность 1,5 МОА в свою очередь, в идеальных условиях обеспечивает попадание в круг диаметром 15 дюймов на 1000, 7,5 на 500 и 1,5 на 100 метрах. При требуемой точности не хуже 1,5 МОА при использовании европейских патронов MEN, Lapua и RWS, MSG90 продемонстрировала точность порядка 1 МОА при стрельбе патронами соответсвующего качества. MSG90A1 стабильно демонстрирует соответствие требованиям при стрельбе американским армейским патроном повышенной кучности M852 (US military match cartridge), а так же его коммерческими аналогами фирм Federal, Hornady и Winchester с пулей Sierra Matchking 168gr и 180gr. Такая точность достигается MSG90A1 благодаря использованию жестко запирающейся затворной системы, свободно-вывешенного холодно-кованного ствола с четырьмя полигональными нарезами с шагом 1:12 дюймов, надежного крепления прицела. Стволы для модели А1 производятся из стволов PSG1 обточкой до нужного профиля и длины. Новая винтовка MSG90A1 не уступает по точности более дорогой PSG1 и превосходит более раннюю стандартную MSG90. Типичные группы из пяти выстрелов из MSG90A1 патроном Federal Match .308 168gr не превосходят 1/2 дюйма на 100 ярдах. Все выпускаемые винтовки MSG90A1 проходят испытательный отстрел на 300 метрах. На этом расстоянии винтовка должна показать точность не хуже 4 дюймов в серии из 10 выстрелов. Как правило, размеры группы оказываются порядка 1,5 дюймов. Так же, как и многие опытные стрелки и оружейники, H&K обнаружила, что хотя некоторые винтовки и способны показать точность не хуже 1 МОА на 100 метрах, с увеличением дистанции точность падает.
Револьвер велодог пятизарядный / 15:02 19.08.10
Револьвер велодог пятизарядный
• страна: Западная Европа
• дата: конец 19 века
• размеры: Общая длина 13 см, длина ствола (до барабана) 4,2 см, калибр 5,75 мм.
• клейма: на стволе справа – буква «V» в круге под короной, буква «Р» в круге под короной и аббревиатура «NP» (лондонские испытательные клейма);
• на плоской головке оси барабана, под стволом, на переднем срезе барабана, на внутренней части дверцы барабана и на стержне экстрактора – число «51»;
• на рамке справа внизу – буква «V» в круге под короной и надпись «NOT ENGLISH MAKE»;
• на рамке слева – надпись «CAL», цифра «6»;
• на корпусе слева – буквы «ОН» в овале;
• на поверхности барабана возле заднего среза – клейма в виде буквы «V» в круге под короной и буквы «Р» в круге под короной, выбитые между поперечными пазами;
• на затыльнике рукояти – номер «2700» (цифра «2» выбита дважды).
Описание пятизарядного револьвера велодог: Ствол стальной, в сечении круглый, с узкой граненой планкой сверху, с нарезным каналом. В монолитной рамке под стволом высверлен канал для оси барабана. Головка выступающей из канала оси барабана плоская, рифленая по торцу. Экстрактор стержневой, на поворотном шарнире, с шарообразной головкой, рифленой по торцу, убирается внутрь оси барабана. Барабан цилиндрический, удлиненный, с шестью каморами. На поверхности барабана возле заднего среза выбраны поперечные пазы, обеспечивающие фиксацию барабана при его поворотах, а на боковой поверхности – овальные и полуовальные фаски для облегчения веса. На рамке слева прилита полукруглая щечка, закрывающая казенную часть барабана; правая щечка откидная, на шарнире, с выступом, резанным мелкой сеткой, является дверцей для заряжания и экстракции, откидывается вправо-вниз. Ударно-спусковой механизм самовзводящийся, смонтирован внутри рамки. Курок скрыт внутри корпуса. Спусковой крючок слегка изогнут, складной; спусковая скоба отсутствует. Прицельные приспособления состоят из небольшой полукруглой мушки возле дульного среза и целика в виде выступа с прорезью на рамке сверху. На корпусе слева за барабаном расположен флажковый предохранитель. На корпусе справа за барабаном выбран глубокий овальный дол для заряжания и экстракции. Рукоять прямая, слегка расширяющаяся книзу, образована двумя деревянными лакированными щечками, стянутыми одним винтом. Все стальные части револьвера – никелированы и вызолочены; поверхность корпуса и барабана украшена гравированным стилизованным растительным орнаментом и зигзагообразными линиями. • Справка: типологически данный экземпляр относится к семейству револьверов «велодог», широко распространенному в Европе в конце 19 – начале 20 вв. Первоначально такие револьверы предназначались для защиты велосипедистов от собак (отсюда и название – «велодог»), однако со временем, когда они стали выпускаться десятками разновидностей, уже применялись скорее в качестве оружия самообороны.
Данный револьвер был изготовлен в Западной Европе для английского рынка. На оружии иностранного производства, проходившем обязательные испытания в Великобритании, ставилось клеймо «NOT ENGLISH MAKE», а также выбивались обычные испытательные клейма, но заключенные в круг, как в данном случае.
СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА / 19:00 19.08.10
СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА
ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТВОЛОВ
• СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА СВД/СВДС/ТИГР. Цилиндрическая заготовка проходит глубокое сверление на специальных станках под выскоим давлением масла. Длина сверла при этом довольно большая — примерно 1000 мм. После сверловки, канал проходит двойную развертку, т.е. более точное сверление в два цикла. После этого полученный гладкий канал подвергается «гладкой» электрополировке, т.е. от электрода по каналу идет разряд и шлифует поверхность. После этого деталь поступает на участок электроэрозии. Здесь она погружается в рабочую жидкость. Внутрь канала вводится инструмент с точной копией нарезки. Подавая ток, оператор задает такой режим, что от электроразряда поверхность канала ствола приобретает точную копию геометрии инструмента. Таким образом «лишний» металл как бы вымывается и образует нарезы. После этого деталь поступает на участок токарной обработки, где убирается «лишний» металл с внешней поверхности ствола. Ну и конечно же — термообработка ствола и хромирование канала и патронника.
• Спортивные винтовки типа «Рекорд-1», «Рекорд-308» и другие. Заготовка так же сверлится, дважды развертывается, но вместо электрополировки проходит хонингование. После хонингования поступает на участок редуцирования, т.е. холодной ковки. На специальных машинах заготовка зажимается в горизонтальном положении и внутрь канала вводится дорн — инструмент, имеющий точную копию нарезов и полей. При этом исходный диаметр заготовки несколько больше диаметра дорна. Три мощных молота, расположенных под углом 120 градусов с большой частотой и давлением начинают бить по внешней поверхности заготовки. Металл заготовки деформируется и начинает копировать геометрию дорна на внутренней поверхности ствола, при этом диаметр канала ствола по нарезам (суть — калибр!) сужается. Этот метод оттого и называется «редуцирование», т.е. уменьшением. Далее термообработка и хромирование. Хромируются только стволы калибра от 5,45 мм и выше, где применяются биметаллические пули. Для малокалиберных винтовок калибра 5,6 мм, где применяются свинцовые пули, хромирование обычно не производится. Хромирование предназначено для увеличения живучести канала ствола и патронника, где высокие давления и пули с медным покрытием, где медь выступает в роли основной смазки. На свинцовых пулях (свинец сам по себе достаточно мягок) применяются специальные смазки, что значительно сохраняет исходные геометрические параметры канала. ЗАВОДСКАЯ ПРИСТРЕЛКА СВД Стреляют 3 выстрела в нормальном темпе (за 5-6 секунд). Электронная мишень дает сведения об отклонении СТП. Машина показывает цифры. Стрелок вводит поправку мушки и даже нет необходимости делать перестрел. Обычно нормативом считается, если ТИГР (как и СВД!) дает группу из 3 выстрелов в пределах не более 30 мм на дситанции 100 метров. Могу добавить, что подобных устройств для пристрелки стрелкового ружия на массовом потоке в мире больше нет нигде.
Когда мы показали систему елегации Смит-Вессона в позапрошлом году, ребята дали ей самую лестную оценку. Ведь всего-то требуется три патрона для отладки передней мушки. Для заводской сертификации и пристрелки снайперских и высокоточных изделий так же — 3 патрона. Всего же каждое (!) изделие в процессе изготовления на разных стадиях отстреливает от 8 до 12 патронов: проверка прочности ствола зарядами УЗ — усиленными зарядами. Затем идет проверка изделия на функциональность и бесперебойность работы автоматики и т.п. Дело достаточно тонкое и хлопотное. Для высокоточных
изделий требуются хорошие (оказыввается, дорогие !) патроны. Мы идем на это и закупаем их в Германии, США, Финляндии. На плохих патронах получаются плохие результаты. Пристрелка — это не просто пальба. НАРЕЗЫ СВД Как известно крутизна нарезов зависит от предполагаемого к использованию боеприпаса. Причем в системах под 7,62х54 я знаю по крайней мере 3 варианта.
240мм — самый крутой, для тяжелых пуль типа «Д», «Экстры» и др. Реализован в Мосинке, МЦ-13, ПК и др.
320мм — для пуль с массами порядка 9,6-9,8г и близких к ним. Реализован в СВД.
420мм (точно не помню, надо у Юрьева проверять) — для сверх легких, типа «бегущий олень» (были такие под 7,62) с высокими скоростями.
Теперь давайте прикинем (ИМХО) почему СВД имеет меньшую крутизну нарезов, ведь стабилизация пули несколько ниже и на больших дальностях пуля начнет рыскать. Не ужели Драгунов, имевший огромный спортивный и оружейный опыт, сделал это от фонаря. Нет господа. Расклад другой. Боец Красной Армии призванный из Нижнего Урюпинска — гоблин. По сему дайте, товарищ конструктор, деривацию поменьше. По той же причине в новой СВДС и газовый регулятор убран. Как сказал один конструктор-оружейник — слава Богу что на АК нет газового регулятора, для нашего бойца чем меньше в оружии можно покрутить тем лучше.
В ПК другое дело деривация в 0,5м при стрельбе очередью не столь критична.
Но что интересно ПКС (на станке), а особенно ПКТ на дальностях свыше 800м первыми пулями дает меньшее рассеивание, чем СВД. Не падайте со стульев, говорю на полном серьезе. И это при заднем шептале!!! А по чему? Предполагаю что воздействие движущегося вперед затвора в такой системе, как ПКС гасится ее массивностью. А вот ствол потяжелее и пуля идет устойчевее.
Старожилы этой конфы помнят, наверное, мои постинги об использовании АК в сн. целях, и преимуществах этой системы перед СВД до 500м. Посему для СВД вообще не вижу места в своем арсенале. Между болтами и АК она не пролазит.
Хотя для линейного бойца — самое то. СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА Многое современные авторы, пишущие об оружии, любят задавать сакраментальный вопрос: Чем воевать? Лично мне кажется, что вопрос должен быть поставлен иначе: Воевать ли вообще? А уж чем это делать там видно будет, тем более что убивать людей можно любыми подручными средствами, включая кухонные тесаки, маникюрные ножницы и пилочки для ногтей. Кроме того, русский солдат все равно почти никогда не имел возможности выбора оружия, а воевал тем, что положено по штату . Война естественным образом отбирает самое простое, надежное и качественное оружие, отбраковывает системы, не отвечающие этим требованиям. Итак, вы все-таки решили повоевать, причем в роли снайпера. Почти наверняка вашим оружием окажется не крутое заокеанское стрелковое диво, а родная эсведешка (если, конечно, вы не собираетесь вести боевые действия где-нибудь в Центральной Африке). В последние годы об СВД написаны горы статей. В них ее чаще всего называют неудобной, неточной, малоэффективной на дальних дистанциях и так далее. Собственно, спорить и не приходится: да, рассеивание у СВД действительно великовато; да, винтовку нельзя подогнать под себя; да, кратность прицела мала… Но, ребята, хотим мы того или нет, а СВД пока остается основной и самой массовой снайперкой в России и странах ближнего зарубежья, поэтому воевать приходится чаще всего именно с ней или с одной из модификаций. Попробуем реально оценить все плюсы и минусы нашей эсведешки . МИНУСЫ Да, к сожалению, это, мягко говоря, не самое лучшее снайперское оружие из существующих сегодня. Почему?
• У СВД низкая кучность. Согласно техническим условиям, кучность этой винтовки считается нормальной, если группа из четырех выстрелов укладывается в 8 сантиметров на 100 метров (это примерно 3,5 угловые минуты, тогда как западные винтовки должны обеспечивать кучность не более 1 угловой минуты). Однако критики забывают, что пристрелка СВД (согласно Наставлению по стрелковому делу ) производится обычными патронами, а не снайперскими. Проверим это. Во время полевых стрельб я произвольно выбрал одну из имеющихся в наличии СВД и произвел из нее отстрел трех серий по четыре патрона (на 100,200 и 3W метров) тремя разными типами патронов: обычными валовыми патронами с пулей ЛПС, снайперскими патронами и целевыми типа Экстра . Стрельба велась из положения лежа с упора; временной промежуток между выстрелами до 2 минут, чтобы не нагрелся ствол. Результаты стрельбы Валовой пулей ЛПС 100м -7,2 200м-16,5 300м-24,8 Снайперский 100м-6,5 200м-12,3 300м-18,2 Целевой ЭКСТРА 100м-4 200м-6,9 300м-10,3 (патрон “Экстра” запрещен производителем СВД к применению по показателям давления, близкого к давлению патрона 12,7мм к крупнокалиберному пулемету). Между прочим, стоит еще учесть и то обстоятельство, что кучность и точность лучших западных винтовок оценивают все же при стрельбе элитными боеприпасами, а не валовыми пулеметными патронами (Кто мешает наладить выпуск действительно, снайперских патронов такого же высокого уровня) • У СВД тонкий ствол, подверженный перегреванию при интенсивной стрельбе и деформации при случайных ударах. Это действительно так. Винтовки целевого типа, имеющие тяжелый матчевый ствол, обладают гораздо большей точностью, в основном за счет конструкции ствола. Но не станем забывать о том, сколько весит такое оружие. Одна из самых крутых современных снайперских систем, английская Arctic Warfare (AW) фирмы Accuracy International, весит в боевом положении 6,5 кг. (Даже если СВД сделать весом в 10 кг – она НИКОГДА не будет стрелять, как AW. Дело не в весе, а в конструкции). Конечно, вес оружия положительно влияет на точность стрельбы, но попробуйте поползать с таким грузом по нейтральной полосе или побегайте с ним по городу в составе штурмовой группы! Тем не менее ствол СВД желательно утяжелить, но так, чтобы это увеличило вес оружия не более чем на 0,5 0,7 кг, как это уже было сделано на СВД-С, самой удачной модификации эсведешки . • СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА, являясь автоматическим оружием, обладает меньшей точностью, чем винтовка с ручным перезаряжением. Это тоже верно, но для стрелков средней квалификации (так, значит, разговор-то идет не о снайперах и снайперском оружии, а о “стрелках средней квалификации”!), которые сегодня чаще всего воюют в горячих точках в качестве снайперов, такая потеря точности не имеет существенного значения: дальше 300 400 метров прицельный огонь, как правило, не ведется. • Ударно-спусковой механизм СВД не предусматривает регулировки спуска; также не регулируется приклад по длине и затыльник по высоте. Конечно, гораздо удобнее и комфортнее стрелять из оружия, подогнанного под себя . Но нужны ли подобные изыски все тому же стрелку-середняку? Оценить все прелести и достоинства регулируемой винтовки сможет только профессионал, а для любителя и СВД может оказаться сложновата. • У СВД нет сошек, что создает ряд проблем при ведении огня лежа. По сравнению с другими трудностями это ерунда. Возьмите старый носок и набейте его сухим песком вот и упор под винтовку. Или срежьте три палки длиной 20 25 см и в палец толщиной, свяжите посередине и раздвиньте под углом 45 градусов вот вам боевая тренога. Мораль сей басни такова: не надо умножать трудности! ПЛЮСЫ СНАЙПЕРСКОЙ ВИНТОВКИ ДРАГУНОВА • СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА обладает высокой надежностью ч неприхотливостью, что очень важно при ведении длительных боевых действий. В самом деле, представьте себя в роли снайпера, вздумавшего отточить свое боевое мастерство где-нибудь в пределах нашей необъятной Родины. Неужели вы возьмете с собой (при условии, что у вас вообще будет право выбора) что-нибудь типа Remington M700, Winchester M70 или Steyr SSG-69? А где вы возьмете к ним патроны в каком-нибудь Кизляре? А запчасти, если сломается? А инструкция на английском, в конце концов?! (Все выше перечисленные образцы ничуть не менее надежны, чем СВД – этот довод автора несостоятелен, тем более, что по своим возможностям – они далеко впереди СВД) А вот СВД родная, сермяжная, до боли похожая на знакомый с детства АКМ. Боеприпасы любые типы патрона 7,62x54R (т.е. валовые ЛПС с кучностью 24,8 см на 300 метров, что указано автором выше? Тогда причем здесь снайперское оружие и квалификация самого снайпера?). Надежность около 100%, можно даже не чистить (просто несерьезно), правда, точность падает, но ведь стреляет же, зараза. • СВД СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА использует один из самых мощных армейских винтовочных патронов. В принципе мощность для снайперской винтовки не так важна, как точность. Но так как эсведешка в ряде случаев применяется в качестве оружия поддержки (за неимением иного), то мощньш боеприпас оказывается заметным преимуществом. (Патрон 7,62х51 мм NATO имеет мощность совершенно не меньшую, а снайперские варианты, к тому же, еще и превосходящую баллистику) Теперь взгляните на таблицу 2 и вдохновитесь. Кроме того, я лично мог убедиться: на расстоянии 150 м обычная пуля ЛПС насквозь простреливает чугунную крышку канализационного люка. Картина впечатляющая! (Аргумент “с канализационным запахом”…8), тем более, никакого отношения к снайперскому оружию не имеющий) • СВД с успехом использует несмотря на автоматический принцип работы все виды винтовочных патронов 7,62x54R. Естественно, лучше всего стрелять снайперскими патронами или целевыми, но и патрон с пулей Д (образца 1930 г.) тоже неплох. Да где же их взять-то на русской войне?! Здесь вам не НАТО, понимаешь. Поэтому обходитесь, ребята, тем, что дали. (опять же, согласно данных самого автора, патрон с пулей ЛПС, никаким образом не позволяющий поразить, скажем, головную цель на расстоянии, больше 300 метров) Тут и помянешь добрым словом конструктора, сделавшего простое, незатейливое и всеядное оружие для русского снайпера. • Хорошая сбалансированнось, прикладистость СВД. Спорить не станет никто: работать с этой винтовкой приятно, она удобно сидит в плече и не очень давит на руки. Единственный неприятный момент: узкий приклад вместе с мощным патроном создают ощутимый толчок в плечо. Однако большинство винтовок последних лет выпуска комплектуются съемными резиновыми затыльниками от ГП-25, практически убирающими неприятные ощущения. От себя могу еще посоветовать: для удержания пользуйтесь винтовочным ремнем, перехлестывая его через плечо и забрасывая за магазин (так меньше устают руки); если приходится много стрелять плотнее втыкайте приклад в плечо, тогда на утро не будут болеть набитые плечевые мышцы. ОПТИКА СНАЙПЕРСКОЙ ВИНТОВКИ ДРАГУНОВА. О недостатках ПСО-1 говорили много. Кратность мала, корпус слишком светлый (демаскирует), маховички блестят, сетка прицела перегружена множеством элементов, нет возможности регулировки под глаз стрелка и так далее. Но! Этот прицел, как и сама СВД, выдержал испытание временем и несколькими войнами, доказав свою надежность и неприхотливость в эксплуатации (кстати, имейте в виду, что другого штатного прицела все равно нет). Говорят, неплохой прицел для СВД ПСП-1 (производство БелОМО, Минск). При сохранении основных хорошо знакомых элементов выдвижная бленда, резиновый наглазник, подсветка сети прицела ПСП-1 имеет переменную кратность и автоматическую установку углов прицеливания одновременно с определением дальности до цели. Возможно, такие новшества несколько облегчают работу снайпера, но одновременно они усложняют конструкцию прицела, а значит, делают его менее надежным. Кроме того, вес ПСП-1 (1250 г против 850 г у ПСО) утяжеляет винтовку. В принципе путем несложных слесарных работ на СВД можно установить какой-нибудь из многочисленных коммерческих прицелов. Однако хрупкость этих приборов, их значительные габариты и вес, а также трудности при введении вертикальных поправок (шкала верхнего дистанционного маховичка чаще всего не соответствует баллистике 7,62-мм винтовочного патрона) ставят под сомнение практическое использование подобной оптики. Современный снайперский прицел должен иметь переменную кратность, герметичный обрезиненньш корпус, возможность регулировки под зрение стрелка, кронштейн должен позволять регулировать установку на оружии и тому подобное (Трезвая мысль, но вот и продолжение:…) Но… Короче, мужики, работайте со старым, добрым ПСО.
РЕЗЮМЕ: На основании всего изложенного делаем вывод (абсолютно, впрочем, субъективный): винтовка Драгунова может успешно применяться в качестве снайперской даже в современных условиях усложненной эксплуатации . Реальные дистанции для снайперской работы (уверенное поражение цели с первого выстрела): до 300 м в голову (При разбросе 24,8 см – это ж какую голову надо иметь…), до 500 м в грудную мишень. СВД по ряду показателей проигрывает западным винтовкам. Но она дешевле, проще, надежнее многих из них. В общем, полезный совет начинающему пользователю СВД: внимательно изучи НСД ( Наставление по стрелковому делу ), подробно расспроси более опытных коллег и постарайся максимально использовать достоинства этой заслуженной винтовки, по возможности не замечая недостатков. ВЫВОД: СВД СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ДРАГУНОВА — оружие солдата-срочника, назначенного “снайпером” согласно штатному расписанию. Профессионал, ведущий действительно снайперский огонь от 300 метров – СВД не выберет, а будет искать возможность получить другое оружие…
Револьвер системы Смита и Вессона / 15:10 19.08.10
Револьвер системы Смита и Вессона
Револьвер системы Смита и Вессона, 3-я «русская» модель, третий тип (обр. 1874 г.)
• страна: Германия, фирма «Людвиг Леве» (Берлин)
• дата: 1870-ые годы
• размеры: Длина общая — 30,5 см, длина ствола до барабана — 16,7 см, длина ствола с барабаном — 20,3 см, калибр 10,67 мм (или .44 «русский», или 4,2 линии), нарезов — 5.
• клейма: на планке «Людвигъ Леве и Ко. Берлин. Германия», номер «No 82712», клеймо в виде двуглавого орла под императорской короной, ниже — глубокое клеймо в виде двуглавого орла под императорской короной, цифра (?) «I», буква «П» в круге. На планке стволе справа, возле фиксатора — буква «Р». На корпусе револьвера слева, возле заднего среза барабана — буква «S». На заднем срезе барабана — номер «82712» и буква «П» в круге. На заднем срезе рукояти — номер «82712». На шарнире снизу выбито два изображения стрелок с удлиненным оперением.
Описание револьвера системы Смита и Вессона (обр. 1874 г.): Шестизарядный, центрального боя, одинарного действия. Ствол стальной, нарезной, круглый, с планкой по верхней части и приливом, в котором высверлен канал для стержня звёздчатого экстрактора. В задний конец гнезда экстрактора ввинчена трубчатая ось, на которой вращается барабан. Мушка крупная, полукруглая, цельнолитая. Барабан с шестью каморами, с выбранными на наружной поверхности долами и небольшими пазами для фиксации барабана при поворотах. Экстрактор звёздчатый, выполнен в виде диска с шестью округлыми вырезами. Корпус преломляющийся, состоит из двух отдельных частей, соединённых друг с другом через шарнир и при помощи пружинной застёжки. Экстрактирование гильз одновременное, происходит при раскрытии (преломлении) револьвера. Курок со спицей, гравированной мелкой сеткой. Спусковая скоба со шпорой для упора пальца. Рукоять с двумя гладкими деревянными щёчками, скреплёнными винтом. На срезе рукояти — кольцо. Поверхность металлических элементов револьвера — вороненая. Справка: данный образец был принят на вооружение русской армии и производился в США по заказу военного ведомства России. Удачные характеристики модели предопределили её популярность как на внутреннем рынке США, так и в странах Европы. Помимо американских предприятий, небольшое количество револьверов этого типа было выпущено на Тульском оружейном заводе и фабрике Людвига Лёве (г. Берлин). С момента своего принятия на вооружение в 1874 году револьвер дважды модифицировался. В 1874 году он был несколько изменен в деталях и стал производиться со стволом в 7 дюймов (17,78 см). Затем, в 1880 году были введены другие мелкие изменения, в частности, мушка стала цельнолитой, а ствол был удлинен до 8 дюймов (20,32 см).
Пистолет Magnum Research Baby Eagle / 19:11 19.08.10
Пистолет Magnum Research Baby Eagle
Пистолет известен на рынке США как модель фирмы Magnum Research Baby Eagle. Фактически это израильский пистолет Jericho941. Но вот на затворе надпись гласит – Desert Eagle
Пистолет с 15 зарядной обоймой.
|
|
 Раньше · 31.08.2010 · Позже 
Август
[ Архив ]
Важные новости
Обязательно зайдите СЮДА, все интересное об оружии.
Регистрация ООО
- Бухгалтерские курсы курсы бухгалтеров, бухгалтерские курсы для начинающих. Регистрация ООО, регистрация фирм. Обучение бухгалтеров "курсы 1С".
Натяжные потолки Наша компания продает только качественные натяжные потолки звоните.
ceiling1.ru
- psp
- окна, окна пвх, остекление балконов, установка окон, установка пластиковых окон, установка окон пвх, пластиковые окна
- установка натяжных потолков, натяжные потолки монтаж, натяжные потолки цены, российские натяжные потолки, натяжные потолки, натяжные потолки москва, потолки, французские натяжные потолки, бесшовные натяжные потолки, подвесные потолки
RSS:
RSS 0.91 | RSS 2.0
|
